说一下，那就是上海的浦东开发，你们要多关心。3月3日，他和几位中央领导同志谈话时又指出：“要用宏观战略的眼光分析问题，拿出具体措施。机会要抓住，决策要及时。……比如抓上海，就算一个大措施。”他还特意请###同志负责抓一下浦东的开发和上海的发展问题。不久，党中央、国务院正式作出关于开发、开放上海浦东的重大决策，将此作为今后十年中国改革开放的重点。
1991年1月，邓小平又一次来到了上海。春节前，他和卓琳及两个女儿，在当时的上海市委书记兼市长朱基陪同下，视察了上海飞机制造厂大场分厂，参观了中美合作MD—82飞机总装车间。总经理简明地汇报说：通过中美合作已在上海建成一个现代化的民用航空工业基地，生产的10架飞机有5架返销美国。同时希望国家制定保护民族航空工业的政策。听汇报期间，邓小平不时地提出问题。听完汇报，他点头表示赞同。随后，他的目光环视着周围的人说：坚持改革开放和加强国际合作，飞机制造业是很有前途的。如果我们的飞机价格比美国便宜百分之十到二十，就可以出口，特别是向第三世界出口。说到这里，他又面向陪同的朱基同志说：“可以把飞机生产与浦东开发有机地结合起来。”朱基等表示赞成。
2月13日，是农历十二月二十九，人们都在忙碌着春节的事。地处闵行的新中华机器厂内，驶进了几辆轿车。车停稳后，邓小平等走下车来，在当时的上海市委书记兼市长朱基陪同下，参观了“长征四号”运载火箭合练弹、部分军工产品和民用产品。
邓小平知道，20天以前，我国第一枚120公里高空低度探空运载火箭——“织女三号”在海南探空发射场首次发射试验成功，从而填补了我国在空间领域这一空白。当时得知这一消息时，他就很高兴。
此时，邓小平右手拿着导弹模型，耳边听着女儿的说明，两只眼睛紧紧地注视着这几十厘米高、直径为几厘米的模型，脸上露出欣喜的笑容。当他听到“长征四号”运载火箭连续两次发射成功一号气象卫星的介绍时，显得非常高兴，说“这是万无一失，能办到了，了不起！”他握着总设计师孙敬良院士的手说：“感谢你们的工作。”
2月17日，春节已过，返京的日期迫近。邓小平和卓琳在住地的院内散步。他身穿咖啡色大衣，手拄拐杖，往前走着，左侧的卓琳不时地手指着前方，靠近他的耳畔讲着。空旷的院落内一片寂静。然而，邓小平的心却难以平静……
按照日程安排，18日要去浦东视察。今天，上海市委、市政府负责人前来住处汇报了浦东开发情况。当时，邓小平就对他们讲：“浦东开发晚了，是件坏事，但也是好事。可以借鉴广东的经验，可以搞得好一点，搞得现代化一点，起点可以高一点。”他鼓励说：“起点高，关键是思想起点要高，后来居上，我相信这一点。”
第二天，邓小平一行驱车来到浦东南浦大桥工地视察。他虽然头发已经灰白，但仍旧精神抖擞。工地负责人和工程技术负责人急忙迎上前来，双手紧握着邓小平的手，心中感到格外温暖。工地上人多路窄，有的地段不大好走，邓小平在朱基的陪同下，一边行走，一边听着工地负责人的介绍。南浦大桥是第一座跨越黄浦江的大桥。桥全长8346米，是我国最大、世界第三斜拉索桥。这一年的11月19日，举行了建成大桥的典礼，由邓小平题写的“南浦大桥”四个大字，就镶嵌在109米高的桥塔横梁上。后来，邓小平视察南浦大桥了解到大桥提前45天竣工，节省投资526万元，而且质量很好时，微笑着问：“都是你们自己干的？”当得知从设计到施工都是上海人干的时，他连声称好。此时，他登上了新锦江大楼顶层，俯瞰上海市容。在摊放着上海市浦东新区规划图的桌案旁，邓小平和卓琳坐下来，像战争年代看地图一样，一丝不苟地审视着规划图。两个女儿在身后不时地指点着图上的标志讲解着。平时不苟言笑的邓小平露出了欣慰的笑容。他说：上海这么大，不搞几座大桥不行。
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我的失误是搞经济特区时没有加上上海（3）
邓小平还深有感触地说：“浦东如果像深圳经济特区那样，早几年开发就好了。开发浦东，这个影响就大了，不只是浦东的问题，是关系上海发展的问题，是利用上海这个基地发展长江三角洲和长江流域的问题。”他像当年命令大军发起大战一样斩钉截铁：“抓紧浦东开发，不要动摇，一直到建成。”一年后，他提出，搞四个经济特区应当把上海加上。没有加上是自己的一个大失误。
1992年春节时，邓小平突然站起来说还要讲几句话；1993年春节时，邓小平高兴地说：“上海人民在1992年做出了别人不能做到的事情”；1994年春节时，邓小平离沪返京，临上火车前嘱咐上海负责人：“这是上海的最后一次机遇”。
邓小平1992年视察南方的最后一站是上海。按照他平时起居习惯，原定是1月31日上午8时30分下火车。但他考虑到车下有人等，结果一清早就起身，吃过早饭，在火车7时15分到达上海时就下了火车。这一次在上海过春节，邓小平的活动很多，公开露面的就有6次之多。
2月10日上午9时，邓小平一行来到上海贝岭公司接待室。他饶有兴致地看完12分钟的公司简介录像，仔细听取公司经理汇报，并在高倍显微镜下观看了芯片上的线路，之后认真地说：“要发展高新技术，实现产业化。”在一台大束流离子注入机前，邓小平停下了脚步。听着讲解，他沉思了一会儿，出人意料地指着离子注入机问身旁同志：“你们说这台设备姓‘社’还是姓‘资’？”
一时大家愣住了，邓小平却意味深长地说：“这台设备原来姓‘资’，因为是资本主义国家生产的，现在它姓‘社’，因为在为社会主义服务。……对外开放就是要引进先进技术为我所用，这台设备现在姓‘社’不姓‘资’。”众人静静地听着，认真地思索着。
两天以后，邓小平视察闵行开发区时，又谈到姓“社”还是姓“资”的问题。这天上午风和日丽，邓小平兴致勃勃地来到闵行开发区紫藤宾馆。他坐在开发区巨型模型前，一边听汇报，一边提问题，作重要讲话，不知不觉已大大超过了原计划时间。
陪同的负责同志怕他太累了，站起来催促说：“我们应该走了。”没想到，邓小平突然站起来说：“我还要说几句话。”他锐利的目光扫视着大家说：“到本世纪末，上海浦东和深圳要回答一个问题，姓‘社’不姓‘资’，两个地方都要做标兵。……姓‘社’还是姓‘资’？现在不是争论得很多嘛。这是个大原则，要用事实来回答。……实践证明，承包制姓‘社’不姓‘资’。……但这还不够，还要用上百、上千的事实来回答，回答改革开放姓‘社’不姓‘资’……”谁也没想到，他的“几句话”一讲就是近20分钟。在场的人无不为之动容，报以热烈掌声。
1993年的除夕之夜，邓小平第六次在上海与上海人民共迎新春佳节。当他身穿深灰色中山装，精神焕发稳步地步入会见厅时，大家起立鼓掌。上海负责同志迎上前去，首先转达了###同志向邓小平的电话问候。邓小平笑着回答：“请你们代我向###同志和各位中央同志拜年。”
接着，上海负责同志又代表上海1300万人民向邓小平拜年，邓小平热情接受，随后发表了热情洋溢的讲话。他高兴地说：“上海人民在1992年做出了别人不能做到的事情，……今年再努力一年，乘风破浪，脚步扎实，克服困难，更上一层楼。”看到上海日新月异的变化，邓小平非常高兴。在住地，他和卓琳同特意穿上新衣服的女儿们合影留念。
1994年在上海第七次过春节，是邓小平晚年在上海逗留时间最长的一次，也是他一生中最后一次外出视察。春节前，他在寒风细雨中视察了浦东。看见浦东热气腾腾的建设景象，邓小平笑吟道：“喜看今日路，胜读百年书”。女儿风趣地问：“爸爸从来不作诗，今日怎么诗兴大发？”邓小平认真地说：“这是出自我内心的话。”
我的失误是搞经济特区时没有加上上海（4）
面包车停在雄伟的杨浦大桥上，尽管车外冷风细雨，寒气逼人，邓小平还是不顾劝阻走下车来，沿桥走了几十米。工程建设负责人汇报说：杨浦大桥是当今世界上最大的斜拉索桥，并指着邓小平题写的高挂在大桥主塔上的“杨浦大桥”四个大字说：“这四个字，每个字都有十四平方米”，邓小平抬头往上一看，笑了。邓小平深沉的目光缓缓地望着大桥，心中涌动起一阵阵自豪。他高兴地说：“感谢上海的工程技术干部，感谢上海的造桥职工，向他们问好！”他握住工地建设负责人的手说：“这是上海工人阶级的胜利，我向上海工人阶级致敬！”
1994年的元旦之夜，邓小平由上海市负责人陪同，登上新锦江大酒店43层旋转餐厅，居高临下，俯瞰着上海不夜城的璀璨景色，深情地说：“上海大变样了。”寥寥数语，浓缩了他对上海经济发展巨大成就的充分肯定，更寄托了他对上海发展未来的深切期望。正在大酒店欢度节日的中外旅客，意外见到邓小平，情不自禁地长时间热烈鼓掌，向他表达敬意和问候。邓小平也含笑频频招手致意。
春节过后，邓小平将离开上海返回北京了。火车将要启动。他像想起了什么，又特意请上海市负责同志登上列车，殷殷嘱托：“你们要抓住二十世纪的尾巴，这是上海的最后一次机遇。”邓小平乘车远去，再也未能回来，但他对上海负责同志谆谆教诲、语重心长的希望，却永远留在上海人民的心里。
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