美国军队又一次丧失掉了发现日本偷袭的机会。在黑色悲剧袭来之前，他们还会再有机会吗？
12月8日1时（檀香山时间7日5时30分），日军机动部队“筑摩”号和“利根”号巡洋舰的零式水上侦察机，由弹射器弹射起飞，对珍珠港进行敌前侦察。
与此同时，各航空母舰上已经做好攻击准备的飞机，按先战斗机后攻击机的顺序，排列在起飞线上。飞行人员集合在飞行员待机室里，等候命令。
海上风浪很大，风速15米，高速行驶的航空母舰上下颠簸得相当厉害，大浪不时打到飞行甲板上。舰艉后边划出一道白色的、逐渐向两侧伸延的长长的航迹。负责固定飞机的地勤人员，竭力设法使飞机不受军舰摇摆的影响，使飞机保持不动。
空袭飞行队总指挥官渊田海军中校身穿飞行服来到作战室，他向南云忠一报告说：“报告长官，我们走啦。”
南云忠一站起身来，紧紧握着渊田的手说：“全靠你啦！”
随后，他随着渊田海军中校下到飞行员待机室。“赤城”号舰长长谷川喜一海军上校也已从舰桥来到这里。
待机室的灯光很暗，狭小的空间里挤得满满的，还有些飞行人员站在过道里。挂在待机室墙壁上的黑板上写着：“2时30分旗舰的位置：瓦胡岛以北230海里。”
“立正！”渊田海军中校喊着口令，向长谷川舰长敬了礼。
长谷川舰长提高嗓门下令：“按原定命令出发！”
飞行员从待机室直接奔向各自的飞机。
渊田离开待机室后，向飞行指挥所走去。
此时，舰桥上风刮得呜呜直响，大浪更加频繁地打到飞行甲板上。天空一片漆黑，看不到水天线。
在飞行指挥所里，“赤城”号飞行长增田正吾海军中校正在向起降作业人员作指示，看见渊田上来后，问道：“队长，摇摆很厉害，夜里飞行能行吗？”
“颠簸比摇摆还凶！要是演习的话，恐怕要等到天亮才能起飞吧。不过，你跟舰长说，没有问题！”
这时，站在旁边的战斗机分队长指宿海军上尉说 ：“我负责起飞，躲开浪峰，一架一架撤掉垫木，准行！”
渊田向聚集在飞行指挥所的人们打了招呼，表示告别。
“祝你马到成功！”在人们的祝福声中，渊田步向他的飞机。作为空袭飞行队总指挥官的飞机，他的这架飞机尾翼上涂着红黄相间的油漆，在夜里也很醒目。
一位做地勤工作的尉官在总指挥官飞机旁边等着渊田海军中校。这位尉官一边扶着他上飞机，一边递给他一条白头巾说：“这是地勤人员的一点心意，表示他们也很想跟你们飞往珍珠港。请你务必收下。”
渊田深情地点了点头，接过头巾，把它紧紧系在飞行帽上。
“开始发动！”随着飞行指挥所一声号令，飞机发动机轰鸣起来。航空母舰转舵，开始顶风航行，以利飞机起飞。舰上的“Z”字战旗迎风招展。
偷袭珍珠港 第三部分（13）
试车后，飞机打开了航行灯。在飞机螺旋桨的震动下，航行灯的微小灯光闪烁着。
“起飞！”
飞行指挥所指示起飞的蓝色信号灯不断地划着圆圈。飞行甲板前面的战斗机开始起飞了。
发动机隆隆作响，飞机开始慢慢地滑行。军舰仍旧颠簸得很凶，飞行甲板也随着上下起伏。每晃动一次，紧张地望着飞机起飞的人们的心就剧烈地收缩一次。但是，在下一次颠簸到来之前，飞机已经借势蓦地起飞了。下一架飞机也是如此。
即刻，响起了暴风雨般的欢呼声。日军官兵们挥动着帽子，挥舞着手臂，有的摇动着小旗，为飞行员们送行。
12月8日1时30分，第一攻击波战斗机、鱼雷机和轰炸机，共183架飞机，相继从6艘航空母舰上起飞。大约15分钟左右，在上空集合完毕，并编好了队形。
太平洋上空，南云的飞行员们正展翅朝目标飞去。编队中央约3300米的高度，飞行着由渊田亲自率领的水平轰炸机编队。左侧大约3700米的高度，飞行着由高桥率领的俯冲轰炸机编队。右侧，村田率领的鱼雷机编队呼啸着，在大约3100米的高度上飞行。板谷率领的战斗机编队，担任整个飞行部队的掩护。
破晓时分，渊田回头望去，庞大的机群正以完美的编队跟在后面，阳光照在机翼上，泛起银白色的光。他的目光盯在这一壮观景象上，足有两三分钟。在渊田看来，这个光辉灿烂的黎明是属于日本人的！
当渊田的目光重新转向前方时，头脑中不禁掠过了自己一生的闪光经历。渊田的整个39年的生涯，似乎不可避免地将他导向这个岗位。他于1902年12月2日在历史上有名的奈良郡大声哭喊着来到人间。后来，他笑着指出那年是虎年。按日本的说法，老虎是运气、力量和权威的象征。根据东方的传统，虎年生的人是敏感的、有勇气的和固执的。西方人也许会考虑到，按照黄道十二宫的说法，他是生在人马宫下，人马宫是灵魂和肉体融为一体，永远瞄准着那些星星的牛头人身的射手——聪明、暴躁、无畏和直言。在1921年8月26日，他进入了海军军官学校的预备班。在二年级时，他和源田成为好朋友，并同时得了传染病。在1927年12月，渊田进入霞浦，飞行训练使他对天空和海洋的热爱胜过了一切。1933年11月1日，他进入横须贺航空队，进行特种高空轰炸训练。1935年10月，他又回到那里，当这项技术的教官。1936年12月1日，他双喜临门——晋升为少校，并被选送去海军大学深造。在那里，他成为鼓吹空中力量潜在优势的一小批热心的飞行员的领头人。他是一个不感情用事和不说废话的人，然而却有点神秘莫测。他固执己见，但又知道何时何地应当作出让步。1939年，渊田来到“赤城”号当飞行队长。在一次海上演习中，他在这艘航空母舰上遇见了山本。山本精力充沛的个性，以及他对航空的特殊兴趣，赢得了渊田对他无限的崇拜，两人对海军飞行武装问题进行了深入的交谈。接着，渊田被调到小型航空母舰“龙骧”号上任第3航空战队的航空参谋。当他接到让他调回“赤城”号的命令时，他已积累了大约3000小时的飞行时间。在这段时期，渊田过分地崇拜希特勒，并尽力使自己的样子像他，留着牙刷似的胡子，养成具有穿透性的目光。但这些修饰，都无法掩盖他那有点恶作剧的褐色的眼睛和他那经常露出牙齿的微笑。“渊田有一种很强的战斗精神——这是他最好的品质。”源田评价说，“他也是一名能够理解任何给定情况并迅速做出反应的天才的领导，他不仅是我们最好的飞行领导人，还是一名优秀的参谋——肯合作，头脑清晰。攻击珍珠港的成功，取决于这次攻击的飞行领导人的个性与能力。”
今天，是大显身手的时候了！渊田的思绪从对历史的追溯中回到了现实。
大约7时，渊田调准KGMB电台，指示飞行员按这一无线电信号波朝目标飞去。
正当飞机编队快速掠过渐渐发亮的天空时，一片厚厚如絮的白云在飞机下方约2000米高度慢慢散开，遮住了飞机的视线。
偷袭珍珠港 第三部分（14）
渊田感到有点不妙，他担心可能会飞过珍珠港，引起美军地面防御部队的警惕，而自己却找不到目标，或者甚至连瓦胡岛都找不到。
但是，渊田不知道，此时瓦胡岛上正在发生着一件足以让他百倍担心的事情。当然，他对这件事的发生一无所知。
在瓦胡岛的北端，有一个视界十分开阔的雷达站。凌晨4点钟，中士洛克哈德和埃洛特上岗值班。在雷达方面颇有经验的洛克哈德指导埃洛特如何使用示波仪。7点钟时，洛克哈德开始关闭装置，因为7点是他们结束早上工作的时间。
突然，示波仪显出一幅异常图像。洛克哈德认为这一定是仪器出了故障，可是迅速检查之后，却没有发现问题。洛克哈德立即上机操作，他确信这一定是一个机群在飞行。
7点零2分，两位中士看到机群出现在瓦胡岛东北方，机群庞大，约有50多架。埃洛特建议把这个发现用电话通知情报中心。起初，洛克哈德表示反对，因为正常工作时间已过。然而，埃洛特却坚持要报告。洛克哈德只好让埃洛特打电话。通话持续了七八分钟后，示波仪上的可视信号显示机群距瓦胡岛大约30～40公里。
情报中心位于珍珠港以东几公里、雷达站以南40多公里处。埃洛特打到情报中心的电话，是交换台话务员二等兵麦克唐纳接的。麦克唐纳以为情报中心的其他人员都已经下岗，便把这个情报记录在案。当他转过头核对时间时，看到克米特·泰勒中尉。泰勒是一名驱逐机军官，是那天早上值班主任的助手。
在这个命运攸关的早晨，值班主任和飞机辨认军官都没有在场。早晨4点钟时，泰勒带着几个标图员开始上岗，7点整，标图员们收起仪器后离开了。因此，当埃洛特打来电话时，情报中心只剩下泰勒和麦克唐纳两个人。
麦克唐纳认为雷达站报告的情况很重要，便让泰勒来接电话。洛克哈德在和泰勒通话中，向他报告了所掌握的全部情况——可视信号的方向、距离及规模。洛克哈德最后说 ：“这是我所见过的最大的可视信号。”
泰勒的脑子里始终未想到飞近的机群可能是敌机，他以为是从美国海军航空母舰上起飞的飞机。忽然，他想起来，清晨他在从宿舍来情报中心的路上，听见了一段夏威夷音乐。泰勒记起他的一位驾驶轰炸机的朋友讲，每当“B－17”飞机从美国本土飞至夏威夷时，基地便整夜播放这段音乐，为驾驶员充当导航信号。
据此，泰勒确信雷达站捕捉到的是一个美军自己的大型轰炸机群。
事实上，泰勒的判断并不是毫无根据，当时，的确有一个美国的“B－17”飞机编队正在飞向瓦胡岛，这是兰登率领的来自加利福尼亚的机群，只不过是在雷达站观测范围大约5度以外的方向飞行。
泰勒犯了一个重大错误，他把日本机群反射的雷达信号错当成了美国机群的信号。而且他还不愿把自己所知道的秘密告诉洛克哈德和埃洛特，所以只对他们说：“好啦，别管它了。”
洛克哈德也犯了一个大错误，他没有告诉泰勒观测到的机群有50余架飞机，如果报告了，泰勒几乎不可能把它看成是“B－17”机群，因为这个数字是美国“B－17”飞机总数的一大部分。
偷袭珍珠港 第四部分（1）
正当陆地上发生着这一切的时候，美军在海上又发现了新的情况。
7时零3分（恰好是渊田的空中编队在美军雷达显示器上出现1分钟后），美军驱逐舰“沃德”号的声纳又发现一艘不明国籍的潜艇，随即，这艘驱逐舰投下许多深水炸弹。
7时零6分，驱逐舰舰艉300米处发现黑色油泡。这说明深水炸弹击中的真是一艘潜艇。
但是，这一重要事件又没有引起美军的注意。
识破日军偷袭珍珠港阴谋的机遇，就这样一次又一次地与美国人擦肩而过。命运之神似乎就是要把这场灾难降在珍珠港美国人的头上。
太平洋上空，渊田用高倍望远镜全神贯注地观察着。此时，他应该能看到远方的瓦胡岛了。
当渊田的目光穿过一条云缝望出去时，他高兴地喊出了声来：“哈，瓦胡岛在那儿！”
遥遥望去，瓦胡岛周围是海浪涌起的白色泡沫，岛上郁郁葱葱，群山笼罩在一层薄雾之中。晨曦下，一幅令人心旷神怡的景色。
日军对珍珠港的空袭，有强攻和奇袭两个预案，两案规定了两种不同的攻击顺序。
如果是奇袭，由鱼雷机队打头阵，在敌人高射炮开火以前首先攻击，以获得最大的奇袭效果。接着，水平轰炸机队和俯冲轰炸机队在鱼雷机队攻击之后开始攻击。
如果是强攻，则首先由俯冲轰炸机进行攻击，牵制和压制敌对空火力，造成敌人阵势混乱，鱼雷机队随后乘隙实施鱼雷攻击。
究竟是实施奇袭还是强攻，这要由总指挥官渊田在下令展开时做出判断。为了保守秘密，不用无线电下达命令，而规定用打信号弹的办法把奇袭和强攻加以区别：奇袭时打一发，强攻时打两发。
惟有争夺制空权的战斗机队，不论奇袭还是强攻，在总指挥官下达展开命令后，立即进入瓦胡岛上空，首先歼灭空中的敌战斗机。
当接近瓦胡岛时，渊田看到空中没有一架美军战斗机，确认可以采取奇袭方案。于是，他举起信号枪，向机外打了一发信号弹。
各攻击队看到指挥官打了一发信号弹后，立即开始展开。然而，由于断云隔着，在高处�