妥鳎芫衷蛭蘅赏旎兀�2亿6千万元巨额资金付诸东流，被周恩来总理斥之曰“挥金如土”。倘若没有“长江王”林一山（当时是葛洲坝工程的反对派）的临危受命和忍辱负重，没有周恩来“主体工程立即停工”和修改设计“（林一山戏之曰“官
方辞令，葛洲坝实际上没有真正意义上的设计，名曰修改，实则重新设计”）的严令，没有
国务院集中全国优势兵力和技术装备而组建“330工程局”的果断决策，葛洲坝这一举世瞩
目的腰斩长江的实战演习壮举，其成功将是“天方夜谭”。
从意识形态方面说，葛洲坝工程最初的2亿6千万元“学费”，虽然昂贵，但地纠正了“三边政策”的错误，为崇尚科学、尊重知识迈出了可喜的第一步，值！
从实战的角度讲，失败乃成功之母，葛洲坝的种种磨难和艰难困苦，无论其失败成功，都将给三峡工程提供宝贵的借鉴。
葛洲坝的最宝贵经验在于“自力更生”。
尽管有最初的失误，但葛洲坝的诞生，无论是枢纽设计、机组制造和安装、大坝施工、水库调度和电站运行管理……全都来源于中国人的聪明智慧，这里曾创造了许许多多的世界之最。
葛洲坝的奇妙处，是大坝两侧对称布置的发电站，滚滚江涛从21台机组入水口进入水轮机窝壳，巨大的水能冲击叶片，水轮机旋转与发电机同步，能量骤然间转换成神奇的电力，源源不断地被送到四面八方。
葛洲坝的神秘处，是分布在坝体两侧的三座船闸，她设计精巧，其下闸首巨型人字门，面积相当于两个篮球场，堪称“天下第一门”。船行其间，水进水出，或升或降，人在船上几无知觉的同时莫不从心中发出由衷的感叹。三座船闸年通航能力、近期为2500万吨，远期为5000万吨。
葛洲坝的迷人处，是位于大坝中央的27孔泄水闸。她闲着的时候，是令人惊叹的宏伟建筑，是独特的风景；她忙着的时候，是汇集中国所有江河的“大合唱”，27孔弧门全开，缀成27根银色水柱，恰似一把巨大的银梳，阳光里泄水闸下的狂涛巨澜扑天盖地，营造出“雪浪飞虹”的绝妙景观，令游人叹为观止。
葛洲坝的高明处，是匠心独运的“一体两翼”。这一体，当然是指大坝主体，而两翼，便是巧妙构筑在左右两侧、倚江就势在坝前延伸着的两座逗号型防淤堤。她的主要功能是导流，
防止泥沙在坝前过量淤积。每年汛期过后，大坝两端的两座冲砂闸，都要适时开启排沙，倘
若没有防淤堤，坝前泥沙的过量淤积将不可避免，其水库便将“寿终正寝”，丧失蓄水功能。
物质的葛洲坝，是有价的。而精神的葛洲坝，是无价之宝。物质的葛洲坝，再庞大再坚固终归有其重量，而凝聚我们中华民族精神的葛洲坝，其重几何？
心说：你想葛洲坝多重她就多重！
弥足珍贵的纪念
似乎久远了，又仿佛是在昨天。当世界的目光凝聚三峡，当亿万电视机前的观众为大江截流喝彩时，我和同伴陈伟、叶家林在哪儿？
哦，纵向围堰――我们伫立在未来大坝的顶端！
说来你也许不信：身为三峡业主单位新闻中心记者，我在家里只领到一个C证（即工作人员证），这就意味着不能擅闯“禁区”，可以说是无缘亲历截流全过程了。但，我有个绝妙的主意：在11月7日夜晚，偷偷爬上位于江心的导流明渠混凝土纵向围堰！站在堰顶，不但可居高临下鸟瞰截流时的宏大场面，说不定还能抓拍到独一无二的好照片哩！
11月7日傍晚，我约好同伴，背起照相器材，秘密搭乘三峡供电局值班专车（A证），悄悄地躲在了位于左岸的三峡水厂船上水厂，打算次日清晨换乘值班快艇偷渡“禁区”。
船上主人李华标和我是老朋友，热情款待自不必说，还积极参与谋划，并保证提供我们次日所需整天的干粮和矿泉水。
天刚蒙蒙亮，我和同伴就全副武装爬上快艇，乘着满江雾气，顶着刺骨的寒风，箭一般朝目的地飞去。
近了……近了，下游围堰约300米的龙口就在眼前！
按照事先约定，龙口水域若无人干预，驾长便加大油门直奔龙口，使我们能在纵向围堰中段上岸。当快艇游弋着逼近龙口时，未见警卫人员踪影，八目相顾，会心一笑，一阵急促的马达声响过后，我们顺利爬上了岸坡，挥手向驾长道别。
“完了！”冷不丁同伴惊呼，我们影影约约看见上纵段堤坝上匆匆走来几个警察，像是清场的。
“分开走，绕到背面去！”
说时迟，那时快，我与同伴象躲避“鬼子兵”似地分头在乱石丛中拼命攀登。待我们气喘吁吁爬上岸时，内衣都汗透了。“鬼子”没见着我们，眨眼功夫，我们就混进施工队伍里，打探爬上纵向围堰的“空中走廓”（即脚手架搭的梯子）。
“糟了——！”随着一声叹息，心凉了半截儿。
原来，通往纵向围堰顶端的梯子，底部被施工单位派人拆断了两截，其用意明显：防止有人在此攀登而发生安全事故。
仰望百余米高的堰顶，我们垂头丧气。这时，一位好心人悄悄告诉我说：“从下纵段也可以爬上去！”
既然来了，岂可就此甘休！用不着商量，我们就直奔下纵段，去堰尾寻找攀援的阶梯。 百十米路程，又累出一身汗。块头大的叶家林捷足先登，背着摄影包就爬起来。陈伟是摄影行家，带的镜头多，背的包足有50斤重。我呢，本是甩手掌柜，只随身带着个公文包。可临出发前，李华标塞给我一大袋肉包子和馒头花卷，一大袋子瓶装矿泉水，弄得我双手不闲，
只好把公文包夹在腋下了。走平路爬小坡倒不打紧，抬头一看叶家林爬着的是两边没扶手的钢筋梯子，心里暗暗叫苦：干粮和水必不可少，包也不能丢掉啊，没奈何，从地上捡起一根铁丝，把皮包串着挂在了脖子上，活像个卖货郎。
身大力不亏，好汉叶家林早爬得不见影子了。我和陈伟则慢吞吞地沿着钢筋梯、木梯、档板、吊桥、预制体……一步步一层层艰难爬行。遇到危险处，必须腾出一只手抓住物体才能过去，这时便只好一人空手先上，另一个把东西递过来。几处险境闯过后，身心疲惫不堪，望着舍不得扔的干粮和水，我发狠说：“50块钱买一个包子，老子也不给！”
真难啊，直线距离顶多500米，足足爬了一个多小时。若非叶家林这小子接应，我和陈伟爬到堰顶，恐怕看不到上游围堰40米龙口两端车水马龙般冲刺的序幕了……
如今，大江截流现场已耸起80多米高的挡水屏障，它与下游围堰赖有钢筋混凝土纵向围堰和左江岸的支撑，早已形成三峡二期工程的基坑，水被抽干后，大规模的基础开挖工作业已全面展开。可以肯定地说，任何人置身其间，都会眼热动情，感叹不已！
每当我手捧《中国三峡建设》1997年第12期封面，我总情不自禁地嗲笑：这是本刊的专利啊！气势恢宏的截流场面，别具一格的视角，哪家报刊堪与媲美？！
哈，我是截流“偷渡客”！偷渡者以辛勤的劳作赢得同行们羡慕的眼光，值啊！倘若截流前夕我能领到A证或者B证，我和我的同伴能荣幸地获得一辈子弥足珍贵的礼物么？
我骄傲，我是三峡圆梦人
仿佛是在昨天，宁静的中堡岛骤然炸响开工礼炮；
似乎就在眼前，不眠的三斗坪霍地展现截流奇观。
哦，命运多舛的三峡工程，托梦于孙逸仙的《建国方略》、萌芽在恽震的早期规划、寄寓
在萨凡奇的奇思狂想中……而真正把她描绘成宏伟蓝图的则是新中国的巨人毛泽东。没有毛
泽东凝聚人民智慧和力量的游泳绝唱，便没有“高峡平湖”夙愿显现的今天！
登上高高的坛子岭，无论是黄头发黑头发，不管是蓝眼睛黑眼睛……都会对宏大的场面、惊人的业绩由衷赞叹。作为三峡建设一分子，置身其间，左顾右盼，眼前的一切是多么熟悉又多么陌生啊――
一期围堰的艰苦鏖战，赢来导流明渠百舸争流的人造奇观。大江截流的伟大壮举，印证着改造山河战胜自然的坚定信念。彩虹悬峡江，两根吊缆缀希冀；隧洞通古今，双线勾连海内外。被誉为“雄性风景”的永久船闸甬道，在荒丘野岭鬼斧神工船巍然壁立，双线五级连续梯级结构的容貌，令人对施工者肃然起敬。凝望高耸的塔带机、拌和楼和宛若银蛇纵横盘桓的皮带传输系统，心海骤起波澜：在同一条河流的下游38公里处，葛洲坝工程当年可是十万军民人挑肩扛大会战啊！触景生情，“科技是第一生产力”的声音犹在耳畔回响……
从左岸“185平台”放眼望去，二期围堰犹如慈祥的保姆，正以钢铁般的意志精心呵护着襁褓中的主体工程。“战高温，夺高产，全年浇筑400万”的奋斗目标，化作堰内有条不紊的实际行动。以招投标方式进驻三峡的建设者，以“为我中华，志建三峡”的英雄气概，战晴天，斗雨天，用青春热血刷新浇筑记录，将辛勤汗水搅拌“直线工期”……我敢说：是三峡人站在“185平台”定会眼热动情；是三峡建设者，更会对“185平台”下世界第一的高强混凝土浇筑大会战情有独钟。
看吧看吧，泪眼朦胧里，堰内主体工程从基岩逐步攀升着跃出“强约束区”，大坝的轮廓已清晰可辨。毫无疑问，举世瞩目的跨世纪工程，已在全国人民的祝福声中，一天天长大！一天天长大！
梦想70年，论战40春。三峡工程从历史向我们走来，我们已将欣喜化作圆梦的行动。从葛洲坝的管理者成为三峡工程建设者，我很幸运也很骄傲。光阴荏苒，人生几何？我辈投身水电工程项目，葛洲坝曾是中国之最，三峡是未来的世界之最，能不感到幸运和骄傲么？想来也真是有趣：梦想当作家的潘家铮先生，成了世界知名的水电专家，报效国家用的是计算尺；小辈我投身电业学的是“自动化”，献身三峡却是用笔。潘先生主持完三峡工程论证后仍表示“愿将残生献三峡”，我虽凡夫俗子，这辈子与三峡的缘份岂可了断！
祖国在我心中，是一首写不完的诗唱不完的歌；
三峡在我心中，是块永久磁铁……书包 网 。 想看书来
雄性峡谷
去过三峡工地、登过坛子岭么？没去我劝你赶早。
见过大峡谷么，人造的大峡谷？没见我为你遗憾。
我说的大峡谷在左岸，是武警水电部队官兵在整座花岗岩山体里抠出来的深槽，其墙体长6442米，最大开挖宽度300米，最大开挖深度176米，开挖总量约4000万方：这条人造大峡谷形成举世无双高边坡，在世人的眼帘悬着四个字：艰苦卓绝。这条大峡谷漾溢着雄性色彩，凝聚着铁血男儿的智慧和汗水，它的名字叫“双线五级连续船闸”。
什么是双线？通俗地讲，就是同在一条通道内，有来船亦有去舟，进闸出闸两不误，互不相干。
为什么弄成五级且要连续呢？这也不难理解：三峡大坝是高坝，葛洲坝是低坝，三峡大坝的坝顶高程185米，葛洲坝坝顶只有66米，葛洲坝船闸一级就行了，水头落差只有20几米，三峡却有100多米。什么样的闸门可以承受如此巨大的水能挤压呢？因此必须将船闸分段排成梯级结构，且使之首尾相衔，连续递进。所谓双线，就是闸与闸之间相隔平行，一共建造十个类似于葛洲坝一、二号船闸大小的立体梯形排列的钢铁大闸。
就是这样的一条人造大峡谷，其开挖的土石，若垒成一米见方的墙体，足可环绕地球一周，这是何其伟业啊！
新春佳节，我携亲友驻足185平台凝望成长着的大坝，又徒步雄性峡谷高边坡，由上而下观赏了神奇的船闸施工现场。面对近20层楼房高度的直立墙，注目定向爆破形成的约60米宽的隔墩，我这才真正明白什么是“人定胜天”，什么叫“鬼斧神工”！
俯视直立墙内，排架重叠，锚杆林立，工人们正紧张有序地劳作。行家告诉我，为确保直立墙唇整洁和岩体稳固，十座船闸两厢将布置10万根高强度锚杆，4000根锚索，每束张拉力300吨级，根根锚索均要经钻孔、穿索、浇筑端头、张拉、注灌浆、端头保护等工程措施。从闸顶窥视墙面密密麻麻嵌入岩体的锚杆，宛若一巨世形钢刷，由此我想，它将来的糙面模样，一定恰似�