维多利亚的秘密- 第75部分

要唐宁一次性拿出2000万英镑来那是够呛，不过这个可以分十年左右，这就压力小多了，而且，他现在至少已经粗步掌握了工业炸药的施工方法，工程机械还没上，却已经省了一大半力气，比外界估计的要乐观很多。

对于巴拿巴运河来说，最要命的还是热带雨林的传染病，所以，工程未动，医疗先行，温莎医院早早地开始了疟疾、黄热病疫苗的研发，并配以大量地灭蚊活动。

关于灭蚊，有些发明家曾经想到过利用蚊子交配时依靠扇动翅膀发出的声波来吸引异性的原理，用音叉模仿声波的频率，把蚊子大量地吸引集中以扑灭，可惜这种方式有趣而无用，因为只有雄蚊会被声波吸引过来，而灭雄蚊的效果是很差的，雄蚊只需要少许幸存者就能大量与雌蚊交配，产下的后代并没有少多少。还是老老实实地用农药杀死雌蚊产在水中的卵，卵都是比较脆弱的存在，高明的战略家总是利用敌人的弱点。

估计利用超声波的伎俩早就被大自然试验过了，因为声波这种东西是很容易模仿的，蚊虫的天敌可以使用这种方法来进食，结果就导致了只有雄蚊会被吸引，这样不容易被一举歼灭，大自然是最聪明的。

百分百消灭蚊子是不现实的，所以还配合以蚊帐等物理方法，最后还得有靠谱的药物，这三管齐下，热带雨林就不再是工程团队的畏途。

温莎大公虽然有钱，可是这么折腾“没有效益”的项目会不会太过了？再土豪也经不住这么败家啊。全世界的人都为他捍一把汗，大公的恩泽现在已经是遍及全世界了，欧洲、亚洲、北美，都有他做慈善的影子，就连教会都不得不服气，在慈善这上面，唐宁的投入已经让人感觉他太理想主义了，现实往往是残忍的，神级工业家和科学家能不能是一个例外呢？

对于反对无神论怕上不了天堂的基督教徒来说，失业实在让他们纠结，温莎大公招工了，去不去？不去嘛，明天就要上天堂，似乎人间还有什么可以留恋的地方呢，万一……万一上帝真的不存在，那不是亏大了？一些不怎么虔诚的教徒开始变节了，祈祷：“仁慈的主啊，我郑重向您发誓，明天再找不到工作，我就要到温莎大公那里混碗饭吃了，所以，请祝福我！”结果，大部分祈祷都没灵验，变节者含恨在温莎大公的入职申请上填上了“无神论者”的单词，因为据说无神论者被录用的可能性更大，唉，堕落了，身不由己啊，世道艰难……

大公给的待遇很好，工作也不是太辛苦，先干着，将来还有工程机械出炉，所以不着急，各种肤色的工人之间相处得也不错，因为除了无神论之外，非种族主义者还优先，大家都懂得和平共处，即使有点种族主义也得藏着掖着，被大公发现了可不妙。

唐宁明显不是冲着挖好运河就闪人的路子去的，开工之前总是把殖民点规划好，将来这些个殖民点是可以大规模居住的好地方，基础设施的标准还挺高的，工人们的工作环境就相当理想了，那工地乍一看过去，是正在建造的漂亮整齐的小区，建筑风格前所未有，乃是巴拿马运河公司根据当地的资源、气候专门设计的木建筑，由价格不菲的大型木工机械大量加工而成，规整而高性价比，低调而宜居，只要新来的工人远远地看一眼那些工人小区，就不会后悔跟错了魔鬼大使徒。

风电站、自来水、排污管道、厕所、垃圾箱、纱窗、蚊帐、淋浴室，全都是标配，美国工人发现可能这里的生活条件比他们在老家还强。不少的工人不由得问：“我可以带媳妇儿来吗？”

美国的媒体对唐宁没有立场，所以很客观地报道了在巴拿马发生的一切，美好是美好，但是这样的生活对于工人来说是不是太奢侈了？甚至美国媒体如纽约时报之类的替唐宁担心这种豪华的工人生活对一个资本家来说可持续吗？其实，一旦大规模地使用某种商品成本都会降下来的，别的资本家只是没有那个心思去讨好工人罢了，他们也没有能力那么高效地利用资本。这里的定居点一旦地产价值上升，对于唐宁来说可就赚大发了，而工人们越是珍视这里的工作机会，就会越卖力干活，事半功倍，势态越来越朝着好的方向发展。

唐宁可是从来不做赔本儿生意的，俄国人在阿拉斯加举步维艰不代表冰天雪地能难得住他，为了让探矿队可以自由地穿梭在广袤的大地，他的团队正在瑞士的阿尔卑斯雪山上试验履带式雪地摩托车，那是一种“前脚掌”像雪橇，后腿为履带的载具。有了它，阿拉斯加矿业公司的步伐将迅速遍及所有可能藏有宝藏的地点。

为了保障雪地摩托车在地球上任何低温地区能够正常运作，燃料电池引擎设计里有一个绝技——包裹了一层空调系统，当摩托车长时间停止时，一个小型风车立起来，在暴风雪中都可以提供足够空调运作的能量，就算是在零下五六十度的地方搁置了一夜，摩托车里照样保持着相当温和的气候，无论是对车还是对驾驶员都是巨大的生活质量提升。

等这个宝贝面世的时候，日本就会感到自己的选择是正确的——跟着温莎大公混，靠谱！

98。第98章白鲸

ibm鸟笼式计算机的面市自然也强烈地吸引了企业家们的目光，有现代化目光的企业主们纷纷到各大城市的销售中心去体验自动化计算的新鲜劲儿。最有眼光的人甚至已经想到要定制自己的计算程序，比如这位来自皮博迪摩根银行的小伙子约翰？皮尔庞特？摩根，还不到20岁，特机灵，说服了家族银行速度使用新设备。

摩根？还是开银行的？可是“那位摩根”不是美国人吗？回到伦敦之后，唐宁好奇地会晤这位小伙子。他问小摩根：“你去过美国吗？”

小摩根面见全球最牛大工业家和资本家，不由得小鹿乱撞，又腼腆又要表现一下自己的萌表情：“当然，我才从美国回来没几年，我在波士顿上的高中，这是一所以数学为主的高中，为商科生准备的。回到欧洲之后我去过瑞士学法语，最后是在哥廷根大学得到艺术史学位。所以，我跟您一样，会法、德两门外语。”

唐宁：“对不起，您全名是什么来着？”

“约翰？皮尔庞特？摩根。”

哎，还真有可能是j。p。摩根，捡到宝了。唐宁跟摩根小弟聊起银行会计的事情，这位天才银行家果然是头头是道，当然了，稍微嫩了点，唐宁问他有没有兴趣到苏黎世银行实习，以便全面了解电汇系统等苏黎世银行独有的一套，苏黎世银行正好要进行大规模自动化改革，摩根可以参与进来，以业务专家的身份给计算程序提提意见什么的。

这对小摩根来说也是一个天大的好机会，当然要去见识一下，他是家族银行的继承人，根本就不缺钱，缺的就是商机，与全球第一大资本家的银行合作，进可以成为经营巨大资本的合伙人，退可以积累先进的电汇系统运营经验，为自己将来更好的经营家族银行打下良好的基础。

有电信化、电算化为先进武器，还可能有摩根这样的绝世天才助力，唐宁的金融王朝指日可待。取得意大利梅第奇金融王朝的地位不在话下，欧洲罗斯柴尔德金融王朝也将成为明日黄花。

收音机的体积跟留声机大小差不多，走的是廉价简单路线，上市一个月以来，在欧洲大受欢迎，但凡有点闲钱的人都想尝尝鲜，才一英镑，真是厚道的价格。初期有英、法、德三种语言广播，拿破仑三世手下的主管报纸的官员提醒皇帝，这个东西对舆论的操控似乎威力巨大啊，因为连不识字的人也可以听广播，意味着大量的平民的新闻来源掌握在了曾经与法兰西帝国有敌意的人的手中。

拿破仑三世对这个问题相当纠结，一方面他不敢造次封杀唐宁旗下的产品，一方面又不甘心就这和被广播控制舆论，他犹豫着无法决断，收音机在他的迟疑中渐渐在法国普及。还好，目前为止，bbc仍然跟电讯报的新闻风格一致，不怎么谈论意识形态，除了大老板唐宁自己的无神论人尽皆知之外，后来的节目也并没有过多的渲染无神论主张，令三世和教会都歇了一口气。

这是唐宁的渐进策略，只要他已经表明了主张，随着他旗下企业的影响力慢慢扩张，无神论的影响力将越来越大，不需要抢天呼地般呐喊，这叫制敌于无形。

bbc的广告也是一样，量非常少，质非常优，一般来讲，能上bbc的产品都是精品，且以有创意对人们生活有很大的帮助的产品为主。现在仍然是bbc的初级阶段，只有新闻和音乐频道，一年一英镑的年租就足以维持，不过将来还是要开发更多的频道和节目，唐宁对广告模式并不热心，付费频道才是把内容做好的王道，所以，在他垄断下的广播产业，将在很长一段时间内是以付费收听为主，避免广告主掌握话语权，资本是一个混乱和放纵的东西，既然有了垄断广播产业这个大好的时代，唐宁不准备让资本肆虐广播产业。

1857年1月，加州发生7。9级大地震，不过还好，此时的加州人口不多，这次地震距离人口比较多的美国陆军特洪要塞有100英里，毁掉了几乎所有的建筑，有少许居民丧命。美军从东部运来的救援物资经过海运无法从东部直接运抵西海岸，有一些人开始萌生在巴拿马建造运河的想法。法国人斐迪南？德？雷赛布主导的苏伊士运河项目被唐宁抢走之后忿忿不平，开始呼吁资本家们投资挖巴拿马运河。

很不幸，唐宁又看上了这条运河，已派出考察团前往勘探。雷塞布绝望地看到自己相中的项目又要被温莎财团抢走，气不打一处来，胳膊拧不过大腿，只得表示愿意跟唐宁合作一起开发巴拿马运河。唐宁正愁没有什么人主持这个项目，也答应了雷塞布的请求。

工业炸药已经进入实验的最后阶段，说不定两大运河工程将可能同时开工。

唐宁在白金汉郡离自己的家思陀园不远的地方买到了一大片平整的土地，用以建设可以用“奢侈”来形容的飞艇试验基地。飞艇工业并不是想象中的那么简单，它还要跟最基础的工业科技——材料联系在一起。

历史上著名的兴登堡号飞艇就是因为德国无法生产成本足够低的氦气而美国又对纳粹禁运而导致了一桩惨案。不得不使用危险的氢气做升空动力的兴登堡号在从法兰克福到美国新泽西州的航程的最后阶段抛下降落索之后突然尾部窜起一阵小火苗，火势迅速蔓延，整个飞艇成了一个大火球，在34秒之内把兴登堡号烧了个精光，造成飞艇上的97位乘客中的36人及地面上的1人死亡。

飞行器自它诞生的那一刻起就灾难不断，这是肯定的，这门技术在初始阶段必须经过考验和各种经验的积累。而兴登堡的惨案成了飞艇这种空中交通工具让位于固定翼飞机的标志*件。当时，只有德国造出了功能性相当完善的空中旅馆式飞艇，而他们却没有制造氦气的工业。这是灾难最根本的原因。大家想想，氢气大爆炸之后都有超过一半的乘客幸存，可见飞艇坠毁的伤害比起固定翼飞机失事毁灭性要小多了。解决了氦气的问题，就解决了飞艇制造过程中最核心的问题。

之前，唐宁制造氮气的方法是使用碳分子筛，巧妙利用0。3至0。6纳米的碳分子筛孔径在氧气和氮气通过时的速率差来获得这两种气体。其实还有一种方法可以分离气体——利用它们的沸点之不同。

在企鹅冰箱上使用的蒸汽压缩式制冷循环可以逐步使大气中的各种成份液化，首先是氧气在开氏90。2度时液化，提取氧气之后，继续冷却就可以液化沸点为87。3k的氩气，留下沸点77。35k的氮气，氖的沸点是24。56k，最后氦气的沸点是4。222k。这些都是极为有用而在别人眼里不易得到的工业气体。其中还涉及到用超低沸点的气体充当深度冷却的媒介，也是关键的技术所在。

氖可以用来制造霓虹灯。充在灯管中能发出红光的种气体是氖气。但是单是红色的霓虹灯是不够的。若要霓虹灯产生不同的色彩，这时需要以绿、黄色，蓝色、白色的萤光粉作为辅助。例如将蓝色的萤光粉涂在玻璃管的内壁上，把玻璃管弯制成所需要的文字或花纹图案后装上电极，并把玻璃管内的空气抽干净，再充进氖气，即成粉红色的霓虹灯。如果涂上了蓝色萤光粉的灯管中充入氩气和水银，就成了蓝色的霓虹灯；若涂有绿色萤光粉的灯管中充入氖气，就成了橙红色；如果把氖气改为氩气和水银，便会成为绿色霓虹灯。

随时汽车时代的到来，红绿灯肯定是要配备的，霓虹灯除了充当店招之外，还有很正经的用途。

飞艇还有一项比固定翼飞机要弱的地方——容易受到气流的影响。这方面主要采用两个方