加重要了。”到了这时候，英国决策者们认为，进攻迪耶普可能已经成为唯一能使
美国和苏联感到满意的行动了。
迪耶普高英国很近，所有有关的人都认为它是进行袭击的理想目标。据侦察，
德军平时在迪耶普地区仅驻有一个营，连同辅助部队总共只有1400余名官兵。因为
它不是座军港，停泊着的只是些渔船和游艇，一般不被认为是受攻击的目标。5月2
3日，布鲁克和蒙巴顿一起与丘吉尔就袭击迪耶普以及进攻后的前景等问题进行了3
个小时的磋商。布鲁克回忆说，首相“不时地被乐观冲昏了头脑，他把进攻点从加
来一直延伸到波尔多，很少考虑本身的力量和登陆设施等问题”。蒙巴顿显然对于
行动的成功可能性，也过于乐观了。他认为迪耶普的防卫不强，只要摧毁了港内德
军的那些汽艇和其他小型船只，突袭就容易进行了。
这次磋商后，蒙巴顿指示联合作战总部的参谋们着手制订详细的登陆进攻计划。
索利·朱克曼加入总部后的第一项任务，就是确定每个月中将有几个夜晚适合采取
行动。“我工作了将近一个月，研究了潮汐、风力、风向和无月亮的夜晚。最后，
我向蒙巴顿报告说，‘情况证明，没有一个晚上是合适的’。”然而，进攻计划还
是制定出来了。按照蒙巴顿的设想，登陆部队由英国1000名突击队员和5000名加拿
大士兵组成，连同轻型坦克在内，在海军舰炮和空军轰炸机的掩护下，于距离迪耶
普一二海里远的侧面实施登陆，继而进行翼侧同心攻击，同时派伞兵部队在迪耶普
背后伞降，以牵制对方；并规定整个行动为15个小时，然后迅速撤离迪耶普。 但是，蒙巴顿的这个方案遭到了陆军本土部队将领们的抵制。他们主张对迪耶
普实施正面的直接进攻。当时做为本土部队东线指挥部总司令的蒙哥马利中将，在
一次联席会议上把侧面进攻的计划斥责为外行的计划。他认为，如果攻击部队只在
海岸上停留15个小时，采取侧面进攻的方法便不可能克服种种障碍，在这样短的时
间里将无法占领迪耶普，只有正面进攻才是确保突袭成功的唯一选择。
蒙巴顿要求在登陆进攻时，由皇家海军调拨几艘大型战列舰，以舰炮预先轰击
德军的防御阵地，海军部也没有答应。他们只同意在这次行动中，给蒙巴顿调拨8艘
小型驱逐舰和一些炮艇使用。本来按蒙巴顿的进攻计划，登陆时应以空中轰炸为先
导，而空军以实施轰炸会殃及法国和附近的比利时居民为理由，拒绝进行大规模的
空中轰炸。后来在丘吉尔首相的干预下，空军同意放宽轰炸限制，可是不久以后，
这一立场又发生了变化。在6月5日的一次作战分析会议上（蒙巴顿此时正在华盛顿
与罗斯福会谈），预定的地面行动指挥官、加拿大的罗伯茨少将认为，实施大规模
空中轰炸会使迪耶普狭窄的街道出现堵塞，使坦克无法前进。空军指挥官莱马洛利
也认为，由于轰炸目标太少，按现有的空军装备，会使多数炸弹将落入海上或沙滩，
因此，他也愿意取消空中轰炸。当蒙巴顿从华盛顿回来后，他发现，进攻前不进行
空中轰炸的这一决定已经无法改变了。
6月中旬；当蒙巴顿审查参谋们参照各方面意见而修订出的最终作战方案时，他
几乎感到绝望了。除了侧面进攻、空中轰炸和大型军舰支援的原案遭到否决或所谓
“变通”外，他原先提出过增加训练有素的英国海军陆战队兵力的意见，也在方案
中消逝了，登陆的主力还是那些纪律松弛、毫无两栖作战经验和训练的加拿大士兵。
然而，对人和对事从不愿过分计较的蒙巴顿，还是接受了它。这一点，或许表现了
他的贵族风格，但在原则问题上未能坚持己见，注定了这次行动的失败结局。
进入7月份以后，拉芒什海峡气候恶劣，仍找不到适合于实施登陆的天气。加拿
大士兵临阵磨枪，在训练和演习中频频出事故。蒙巴顿的联合作战总部内情绪沉闷，
几乎所有的人都认为，本年内恐怕不可能再采取任何重大军事行动了。但是，经过
重新考虑之后，蒙巴顿提出了一个不寻常的甚至是过于大胆的建议：继续进攻迪耶
普。当他把这一建议提交给参谋长委员会和首相之后，首先得到的反应是惊愕。由
于这次行动计划研究和制订的时间过长，它被德国人侦知到是很自然的。不过，俄
国人可不这样认为。前苏联著名战史专家沃尔科夫写道：“在蒙巴顿指挥部队在迪
耶普登陆前，英国电台广播了一个消息说，此次袭击目的有限。不难理解，这种预
告就使袭击丧失了突然性，实质上，这并不是（像英国解释的那样）说给过早准备
起义的法国爱国者听的，而是说给德国人听的，其目的是让他们做好‘迎接’登陆
兵的准备。在英国电台广播了这则好心的预告以后，德军在该地已集中了一个满员
师。丘吉尔仅仅为了证明不能开辟第二战场，就不惜把英国和加拿大士兵当作牺牲
品。”且不论这种说法是否出于揣度和偏见，蒙巴顿的突袭行动事先便因走露了消
息而失去了突然性，却是无庸置疑的。
参加这次行动的部队总共约6000人。对这个数量连德国人后来都感到奇怪：
“这么多的部队作为一次突袭来说规模太大了，而作为一次登陆进攻来说又太少，
弄不明白英国人究竟是什么目的？”8月18日上午10时，蒙巴顿下令开始行动。英国
和加拿大士兵上船时一片混乱，但不管怎么说他们终于全部登上了从驱逐舰到扫雷
艇在内的237艘大大小小的船只。下午4点30分，海军部传来消息说，拉芒什海峡上
空的一场大暴风雨即将来临，要求立即取消这次行动，令所有舰船返回港口。蒙巴
顿马上召集会议，把这一消息通报给与会的各单位指挥官。指挥官们均认为如果重
新把船只开回去，那么，经过这么久才制定出的这次行动计划，可能就会被永远取
消了。这些军官们除了罗伯茨少将以外，大多年轻气盛，而罗伯茨少将也表示“如
果海军舰船能把我们运抵到那里，我们就会进行战斗”。于是会议的表决结果是：
“继续前进！”
8月19日凌晨3时47分，一艘同样驶往迪耶普的德军护卫舰发现蒙巴顿的船队，
并首先开了火。炮声惊醒了迪耶普的德军。此时，船队在海面上失去了隐秘性，但
是掉头返航已经太晚了。5时，登陆部队对迪耶普的强攻开始。
指挥船上。蒙巴顿最初收到的几封电文都是很乐观的，似乎一切还都顺利。实
际上，前面大部分攻击部队已处于万分危险之中，来报喜的电报是个别船只上发来
的，大部分船只和步兵单位的报话机等设备，或是因炮火震动，或是因海水淹浸而
失灵，无法向蒙巴顿报告各自的损失情况。1个多小时以前与德舰的短暂交火，已使
岸上的德军惊觉并立即作好了战斗准备，因此，加拿大突击部队刚踏上海滩即遭到
了歼灭性打击，最先上岸的554人中仅有65人生还，其中33人是伤员。
从迪耶普西面登陆的部队开始时一帆风顺。洛瓦特指挥的突击队在那里成功地
摧毁了德军的一个海岸炮兵连，夺取了若干预定地点。但是，当突击部队主力越过
一座山崖时，暗藏的火炮和机枪火力点突然开火。因事先英国的情报侦察人员对此
一无所知，所以德军设置在这里的直射火炮和机枪阵地，给突击部队造成了重大伤
亡。侥幸没死的官兵或是趴在地上，或是躲在岩石后面一动不动，更无法前讲一步。
从19日晨8时起，蒙巴顿开始了解到前面的情况越来越糟糕，部队已接近于无法
控制的境地。9时30分，蒙巴顿下令撤退，同时请求本土空军来进行支援，并施放烟
雾掩护。幸运的是，皇军空军掌握着迪耶普上空的制空权，使德国空军不能对其步
兵的地面战斗给予多大的帮助，否则，蒙巴顿的船只和部队肯定会全军覆灭。
撤退过程同样是艰难的。德军增援部队不断抵达战场，火力有了成倍的增强，
并紧紧咬住对方不放。英国匆忙间制造的那些登陆艇，质量低劣、功能单一，经过
几番折腾大多发动不起来，而驱逐舰、护卫舰等又无法靠近沙滩，相互间的通讯联
络也几乎完全中断了。在8月的烈日下，迪耶普城外的沙滩上堆满了弹痕累累的登陆
艇，它们成了“德国猎手枪下的呆鸭”。到黄昏时分，除了许多连船都未曾下过的
官兵外，68％登岸的加拿大士兵和20％的英国突击队员已经阵亡或受伤、被俘，其
余的人多是泅水游到泊在远处的大船上，才得以逃命的。
在撤回英国的航程中，蒙巴顿表情冷峻、心情沉重，但他还是保持住了最高指
挥官的风度和冷静的头脑。他抚慰伤员、指挥抢修机器和通讯设备，率领这支残破
不堪、士气低落的船队左冲右突，向本土驶去。几天后，船队返抵朴茨茅斯，损失
也统计出来了。它大大超过了蒙巴顿的预料：参加行动的6086人中，被消灭、负伤
和失踪者共有3623人，占59。5％，而行动前的预计是占10—20％。更糟糕的是，参
战的加拿大官兵总共4965人，而伤亡、失踪人员达3367人，占其总人数的2/3以上。
这就是说，进攻迪耶普行动损失最多的是加拿大人，蒙巴顿自然明白，这会严重影
响英国跟加拿大的关系。而且，作战的预定目标无一实现。对这次失败，蒙巴顿在
当时和后来都没公开指责任何人，也没有试图逃避自己应负的责任。
8月底，蒙巴顿召集幸存下来的军官们在联合作战总部开会，总结这次失败的经
验教训。会上，那些缠着血迹斑斑的绷带、两眼通红的军官们互相抱怨和指责。有
的抱怨在战斗时，自己竟然不能像往常那样去看望属下的部队；有的则愤怒地表示，
自己被政客和军方上层卑鄙地出卖了；海军指责陆军官兵不敢跳下登陆艇；陆军则
指责空军和海军支援不力……大家吵得一塌糊涂，气氛越来越紧张。主持会议的蒙
巴顿不时地用顾全各方的姿态进行凋解。最后，他用自信、有力地声音讲道：“先
生们，开会本身的目的是为了总结经验教训，而不是为了争吵、哭泣。实际上，如
果我们真正吸取了经验教训，那么我们就什么也没失去。否则，我们就失去了一切。”
这番话起了立竿见影的效果，蒙巴顿很快控制住了会议气氛，使会议得以有秩序地
进行下去。
在联合作战总部的一系列会议上，蒙巴顿带领部属们认真总结了迪耶普之战的
经验教训。其中，得出的第一个也是最重要的教训是，登陆部队在进攻的开始阶段
不能把宝押在占领港口上。其次，这次战斗证明，提前轰炸是至关重要的，应该用
更为强大的火力支援登陆部队。由于烟幕的阻挡和德军的攻击，英国海军驱逐舰射
击的准确度受到影响，武器装备也过于轻便，无法压制住德军的轻型火炮和机枪。
进攻部队应当得到能够接近敌方海岸向敌方阵地发射密集炮火的大型舰只的支援。
第三，仅仅对登陆艇作出临时性安排是不够的，今后应保持一支永久性的海军攻击
部队，它将在进攻中发挥不可缺少的作用。
做为这次行动的最高指挥官，蒙巴顿在当时受到了舆论的指责，如果不是丘吉
尔首相的保护和他的贵族身份，他恐怕早就被撤职降衔甚至有被送进军事法庭审判
的危险。至今，不少英国和加拿大人对那次“迪耶普悲剧”仍耿耿于怀。
卢斯凯尔在《二战中的皇家海军》及罗伯特斯坦在《光荣与耻辱》等专著中，
都指责了蒙巴顿。不过，在丘吉尔和布鲁克等人的回忆录中，这些真正了解事件原
委过程的当事人，还是原谅和尽力为蒙巴顿开脱的。尽管作为总指挥的蒙巴顿对迪
耶普之战的失败负有责任，但仍有若干对他有利的理由，证明他是“人在其位，身
不由己”。
早在行动开始前好几个月，蒙巴顿原案中对迪耶普进行两栖翼侧攻击的计划无
疑是正确的，并曾得到最高当局的批准。德军的冯·路德斯泰特元帅后来指出，如
果英、加军队采取两翼同心攻击并辅以伞兵突击，那么德军守不住迪耶普。蒙哥马
利认为那样太费时间，坚持进行东西两个方向的正面攻击。蒙巴顿应该恢复自己的
原案，但显然又已经来不及了。
由此，第一个疑问是：鉴于自己的作战计划已被人改变了，并且调拨给自己的
兵力和装备、火力又很不充足，蒙巴顿是否应该取消突袭迪耶普的行动？
不能。丘吉尔首相挑选他计