《二战军事 德军篇》

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二战军事 德军篇- 第7部分


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时间:1943 年到1944年),以及突朗 III(生产时间:1944年,停留在原型车阶段),匈牙利人还在1943年开发出使用突朗底盘的兹利尼 (40/43M)自行火炮。突朗 I装备有一门40mm的 L/51炮, 突朗 II装备的则是75mm的 L/25 炮,兹利尼的为105mm L/20。5榴弹炮,突朗 III原型车使用的是一门75mm L/43加农炮(也有在兹利尼上改装同型火炮的计划)。注:上述都是匈牙利自产自销的型号,没有出口记录。

  总之 Panzerkampfwagen 35t型坦克性能可靠,在1938——1941年间纳粹装甲部队扩充壮大时期起过积极的作用。如今存世至今的35t被世界各地的博物馆所收藏,在塞尔维亚的贝尔格莱德,罗马尼亚的布加勒斯特,保加利亚的索非亚,美国的阿伯丁试验场以及斯洛伐克都可以看到它们的影子

  性能指标:

  重量:10。5t

  乘员:4

  引擎:一个Skoda T11 6缸 120马力

  最大速度:35 km/ h

  最大行程:(公路)190 km

  (越野)120 km

  长度:4。90 m

  宽度:2。10 m 

  高度:2。35 m 

  主要装备:

  一门37mm KwK 34t L/40(斯科达37mm A3 vz。34) 

  两挺7。92mm MG34或者MG35/37t

  (S…11上是一挺7。92mm coaxial MG) 

  弹药:72—90发 37mm

  1800—2550发 7。92mm

  装甲(毫米/倾斜度)——

  炮塔正面:25/10

  车体首上装甲:25/17

  车体:25/30

  炮塔侧面装甲:15/14

  车体上部侧装甲:16/0

  车体下部侧装甲:16/0

  炮塔后部装甲:15/15

  车体尾上装甲:15/60

  车体尾下装甲:16/0

  炮塔顶端/底部:8/81

  上部车体装甲 顶部/ 底部:8/85

  下部车体装甲 顶部/ 底部:8/90

  火炮防盾:25mm

  37mm KwK 34t L/40穿甲能力(装甲板倾角30度)

  距离: 100m 500m 1000m 1500m 2000m 

  穿甲深度(Panzergranate 39):37mm 31mm 26mm 22mm 0mm 

  衍生车辆包括:Zugkraftwagen 35t 轻型火炮牵引车、Munitionsschlepper 35t 弹药运 输车、Morser Zugmittel/Artillerie Schlepper 35t 火炮牵引车、Panzerjager 35t 47mm Pak 36t L/43 自行反坦克炮、Befehlswagen 35t 指挥装甲车。 

  点击察看图片链接:35T坦克

   

 


二战军事 德军篇 第9节 德国Pzkpfw…38轻型坦克
(更新时间:2006…11…26 16:37:00  本章字数:6674)


  Pzkpfw38(t)轻型坦克
  在第二次世界大战初期,捷克的LT…38轻型坦克是很有名气的一种 坦克。除了它本身的性能不错之外, 还由于德国人利用它制造出一系列变型车,在战场上发挥了不小的作用。

  这里先谈一谈LT…38坦克的有关情况。 30年代后期, CKD公司在 LT…24组克出口型的基础上,对其行动部分和发动机加以改进,制成了NHP—S坦克,斯可达公司则推出 LT…35坦克改进的S一26坦克。捷克陆军部通过对比试验认定,TNHP—S坦克的实用性较好。 捷克陆军部性能评定委员会所组织的这次大型试验,历时达4个月,坦克的累计行程达5558km,其中 包括1533km的恶劣路面,考核是比较严格的。试验结果表明,丁TNHP—S 坦克的越野性能相当不错。这在很大程度上得益于它的每侧4个大直径负重轮,而原来的LT一35坦克每侧是8个小直径负重轮。这一点也成为识 LT…38和LT…35坦克的最主要的外部特征。随后,捷克陆军部正式将了TNHP—S坦克定名为LT…38轻型坦克,时间是1938年7月1日。型号中的38,代表定型的年份。同年的7月22日,军方订购了 150辆LT…38轻型坦克。但是,在德军占领捷克全境之前,捷克的快速师中,仅装备了几十辆LT…38轻型坦克,其余均为LT…35坦克。 LT…38坦克的战斗全重为9。4t,乘员4人,主要武器为斯可达公司制造的37mm反坦克炮,可发射穿甲弹和榴弹。发射穿甲弹时,可击穿1000m处的32mm厚的优质钢装甲。辅助武器为2挺7.92mm机枪, 其中1挺为并列机枪,1挺为前机枪。弹药基数和LT…35的一样。 lT…38坦克和 LT…35坦克的 主要不同点在推进系统上。 LT…38 坦克上采用的是6缸水冷汽油机,其气缸容积7。15L(LT…35坦克上汽 油机的为8.5L),最大功率为125hp (91.9kW)。变速箱有5个前进档和1个倒档。行动部分采用平衡悬挂装置,弹性元件是半椭圆形片状弹簧, 每侧有4个大直径负重轮,主动轮在前,诱导轮在后,另有两个托带轮。由于发动机功率的提高,再加上对行动部分作了重大改进,使得L了…38坦克的机动性比LT…35的有较大的提高,最大速度达到42km/h,最大行程为250km。 LT…38坦克的装甲厚度和结构等,与LT…35坦克的大部分相同, 只是车体和炮塔的项部、车体底部的装甲厚度略有增加。 LT…38坦克的改进型车LT…38坦克不仅变型车多,其改进型车也不少,而且大部分是1939年以后生产的。

  1939年3月15日,德军侵入布拉格,占领了捷克全境。这样,捷克在二战期间便成为德国的“保护国”。二战期间,捷克共生产了 LT…38坦克 (德国人称为38(t)战车)A型一G型1414辆(含原型车3辆),各型号之间仅有微小差别。 在1939年5月一11月间共生产A型150辆。其特点是由原型车的3名乘员改为4名乘员,换装了德国制造的电台和瞄准镜。 1940年1月一5月间共生产了B型110辆,C型110辆。A型…C型参加了德国入侵法国的战斗,装备了德国的第7、第8坦克师。 D型共生产105辆。E型共生产了275辆。E型在车体和炮塔的正面均装有附加装甲,车体侧面的装甲厚度也增加到30mm(原为15mm)。 F型共生产了250辆。 S型共生产了90辆,这是因为它是由瑞典特许生产再归德军使用的,因此得名。 G型共生产了321辆。后几种车型的装甲都得到加强,而且在许多部位均将铆 接结构改为螺栓连接结构

  PzKpfw 38(t)的产品型号与数量列表:

  型号 生产时间 总产量

  PzKpfw 38(t) Ausf A 1939。5—11 150辆

  PzKpfw 38(t) Ausf B/C/D 1940。1—11 110/110/105辆

  PzKpfw 38(t) Ausf E/F 1940。11—1941。10 275/250辆

  PzKpfw 38(t) Ausf S 1941。5—1941。12 90辆

  PzKpfw 38(t) Ausf G 1941。10—1942。6 321辆

  说明:另外179辆Ausf G的底盘生产出来但是没有归入上面的坦克来统计。

  德国大约生产了1400辆PzKpfw 38(t)轻型坦克,发展了8种型号:Ausf A/B/C/D/E/F/S/G。改良的型号主要改进了PzKpfw 38(t)的装甲防护和火炮。改良型号使用的坦克炮有:斯洛伐克生产的37毫米Skoda坦克炮,38毫米坦克炮,德国生产的37毫米KwK 38(t) L/48 (L/47。8)48倍口径的坦克炮。此外,一些早期的型号,在德国装甲部队中私下里改装过,使用的是37毫米KwK 35/36 L/46。5型坦克炮。

  PzKpfw 38(t)在战争期间还经过特殊改装,改装成喷火坦克和两栖坦克。喷火坦克后面拖曳着一个200升燃油的拖车。两栖坦克能潜水,还能使用AP…1原型穿甲弹进行作战。

  PzKpfw 38(t)轻型坦克在德国军队中被广泛使用:波兰—第3 Leichte师,挪威—第31骑兵团,法国——第6、第7、第8装甲师,巴尔干半岛—第8装甲师,苏联—第6、第7、第8、第12、第19、第20装甲师。在苏德战场,PzKpfw 38(t)轻型坦克在对付苏联的重型坦克上显得力不从心,1942年之后,PzKpfw 38(t)退出德军装甲部队在编坦克编制,编入训练部队和侦察部队,执行侦察、勘察、警戒、训练等任务。

  PzKpfw 38(t) 轻型坦克在德军训练中也广泛使用,包括德国国防军、武装党卫队的装甲部队。一些编号351的PzKpfw 38(t)的炮塔被德军当作防御工事来使用,挪威—75个炮塔,丹麦—20个炮塔,大西洋防线—9个炮塔,意大利—25个炮塔,西南欧—150个炮塔,东欧—78个炮塔。

  LT…38出口世界许多国家,例如:瑞典(瑞典编号:THN sv)、伊朗(伊朗编号:TNH)、秘鲁(秘鲁编号:LTP)、瑞士(瑞士编号:LTH … Pz39)、立陶宛(立陶宛编号:LTL)等国。

  1939年3月23日,CKD (Ceskomoravska Kolben Danek)公司向英国皇家装甲团射击学校运送了一辆LT…38轻型坦克,为英国装甲部队做示范演示,以推销其产品,目的是为了取得英国皇家装甲团(RAC—Royal Armored Corps’)的生产定单。英国人经过测试,得出下面的结论:整车性能相当于我们的巡洋舰坦克,但是在坦克炮塔内部战斗室的设计方面有点不同,总的来说,作战性能一般。(On the whole the machine is almost equivalent to our cruiser tanks, but little experience or experiment has gone into the design of the fighting partment and performance has been ontained at the expense of the crew and general fight…ability。)这份报告批评了LT…38,最后阻止了英国皇家装甲团向CKD公司购买该型号的坦克。

  1939年3月,在德国吞并了捷克斯洛伐克之后,CKD公司的兵工厂刚刚生产出来的150辆LT…38轻型坦克,全部被德国军队没收。全部生产的LT…38轻型坦克被编入德国装甲部队,德军编号:PzKpfw 38(t) Ausf A或者Sd。Kfz。140(2个编号的区别:一个是装甲部队的车辆编号,一个是侦察部队的车辆编号)。LT…38轻型坦克是德军中一种比较重要的轻型坦克,该型坦克一直使用到1942年6月。

  整个二战期间,PzKpfw 38(t)轻型坦克广泛出口和服役于轴心国集团的一些国家,这包括:罗马尼亚—50辆,斯洛伐克—90辆,保加利亚—10辆,匈牙利—102辆。PzKpfw 38(t)轻型坦克几乎在一战的所有协约国服役过。

  1940年5…6月间,在法兰西会战中,英军俘获了一些PzKpfw 38(t)轻型坦克。1943年意大利战役,1944年6月诺曼底战役,英军都利用俘获的PzKpfw 38(t)轻型坦克服役过。PzKpfw 38(t)被苏联红军俘获后也在苏联红军中服役过。1944年8月之前,为建立斯洛伐克这个国家而进行的起义中,也广泛使用缴获德军的PzKpfw 38(t)作战。二战结束后,PzKpfw 38(t)一直在斯洛伐克的军队中服役,当作训练坦克,一直使用到1950年。

  PzKpfw 38(t)各种变型车列表:

  Grille Ausf。 H/K/M … 15cm s。IG。 (Sd。 Kfz。 138/1), —150毫米自行火炮

  Munitionspanzer 38(t) (Sf) Ausf K/M (Sd。 Kfz。 138)—弹药运送车

  Schutzenpanzerwagen 38(t) Ausf M —计划中的装甲人员输送车

  Marder III (Sd。 Kfz。 139) —装备缴获苏联的76。2毫米 Pak 36 (russian) 坦克炮的自行火炮

  Marder III Ausf。 H/K/M (Sd。 Kfz。 138) —装备德国75毫米 Pak 40 坦克炮的自行火炮

  Befehlswagen 38(t) —指挥坦克

  Munitionsschlepper 38(t) —弹药输送车

  Panzerj?;ger 38(t) / Jagdpanzer 38(t) Hetzer—38吨驱逐坦克

  PzKpfw 38(t) nA —快速昼间侦察坦克 

  Morsertrager 38(t) Ausf M—自行臼炮/弹药输送车(原型)

  Flakpanzer 38(t) Gepard … (Sd。 Kfz。 140)—38吨自行高炮

  Bergepanzer 38(t) —轻型救援车

  Leichter Raupenschlepper Praga T…3 —轻型连级装甲输送车

  Schwerer Raupenschlepper Praga T…9—重型连级装甲输送车

  Aufkl?;rungspanzer 38(t) — (Sd。 Kfz。 140/1)—侦察、搜索、勘察车

  Flammpanzer 38(t)—38吨自行高炮

  PzKpfw 38(t)主要性能参数:

  型号: Ausfuhrung A / Ausfuhrung G

  重量: 9400公斤 / 9850公斤

  乘员: 4人 / 4人

  发动机: Praga EPA / 6…cylinder / 125hp / Praga EPA / 6…cylinder / 125hp

  最大速度:42公里/小时 / 42公里/小时

  巡逻速度:15公里/小时 / 15公里/小时

  最大行程:250公里 / 250公里

  巡逻行程:160公里 / 160公里

  长: 4。6米 / 4。61米

  宽: 2。
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