《030429现代战斗机的发展-陈 光》

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030429现代战斗机的发展-陈 光- 第2部分


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能够飞完。美国F…22是个大的,它还搞个小的,叫联合攻击机(JSF),这个攻击机大家一看,更不像一个飞机,什么叫联合攻击机,联合这个意义很多,它这一个飞机可有三种不同的形式,它一个叫常规起降型,跟普通飞机一样的起降,一个叫短距起飞,垂直降落,很短的距离起飞,垂直降落型,第三个在航空母舰上起飞,叫舰载型。所以一个飞机能够有三种性能,三种不同派生的小飞机,而且是能够在一条生产线上面,就把这三个飞机都做出来。

  这个飞机的动力装置比较特殊,因为要考虑飞机能够短距起飞,垂直降落,所以垂直降落怎么降落呢?它要产生一个向上的升力,把飞机托着慢慢向下,所以要产生一个向上的升力。短距起飞,是很短的距离起飞,起飞的时候要产生一个向上的升力托住它,所以这个地方要有一个产生升力的装置,除了能够产生向前推进飞机前进的推力以外,还有一个升力,这个飞机它的动力装置现在命名为F…135,你看它起飞前,把前面的罩子打开,把升力风扇的进口打开,排气管打开,尾喷口向下,一直转到90度,这时候前面有一个升力风扇,产生升力向上,后面一个尾喷口向下喷着气,推力向上,这是翼下的两个升力,就使飞机向上。

  第四代战斗机,美国有F…22,JSF 联合攻击机,俄罗斯有1。44是大的,有S…37是小的。第四代战斗机第一个特点,要高的敏捷性。原来是讲第三代战斗机,高的机动性,就是拐弯半径比较小,能够为了空中格斗,其中敏捷性很简单,就是在很短时间内,完成机动动作。这个要求只能在飞机上的动力装置上面,要采取就是叫改变推力方向,本来推力是向前的,现在把推力方向改向左、向右、向上、向下,怎么改变呢?改变喷气流动的方向,喷气向后流,推力向前,喷气向下流,推力向上,喷气向上流,推力向下,所以就要一个改变推力方向,实际上就是改变喷气流动方向的一种装置,我们称之为矢量喷管。这个喷口,左右方向可以摇头摆尾,推力按照气流的方向来改变,有了矢量喷口以后,能够改变发动机的推力。

  第四代战斗机的主要特点就是短距起飞和着陆能力,就是要短距离,这个也是要矢量喷口,把推力方向改变,本来向前的,我现在向下走,我们现在就看一看有一个很有名的垂直起落的飞机叫“鹞”式飞机,它起飞的时候把尾喷口向下,推力向上,然后就把喷口向后推,喷气向后,推力向前飞了,所以也是改变喷口。但是现在第四代战斗机,就需要有这个机型了,这个是非常有实战意义的,而第四代战斗机第三个特点就要隐身。所以一个作战飞机就是要我这个飞机飞上天,就要把敌方打掉,自己保存,你怎么保存自己,对方发现不了我,你没有目标,导弹往哪里发,所以我一定要有很好的隐身性能,对方发现不了我,我就能生存,能生存就能作战,所以隐身就是生存的一个表现,隐身飞机能够被对方发现的有两个手段,主要的是雷达。另外还有一个就是我们这个尾喷口喷出来的气很热,有个红外辐射热量,然后用红外辐射能量的接收器就能感受这里红外的能量比较大,这里肯定是有个飞机。所以隐身就要从这两方面,主要是从雷达反射,第二是红外。

  我举两个例子,像米格…21,这个飞机这么小,由于米格…21这么小的飞机,它没有采取任何隐身措施,所以它在雷达屏幕上反射的面积是四平方米。但你看B…2轰炸机,这么大一个翅膀,上面大概可以有三架米格…21这么大,这么大一个飞机,B…2由于它采用了最先进的隐身技术,在雷达屏幕上只反映有零点一几的平方米,所以这里可以看出来,采取隐身以后,对方发现不了,在现在隐身飞机已经有两、三次作战的经验了。

  F…117是最先的一个隐身战斗机, B…2轰炸机像个蝙蝠,这两个隐型轰炸机都起了很大作用。另外B…2轰炸机采用了一种,叫电空气动力学,这个比较难,它在飞机上面相当于一个电容器,它在机头前部分产生一个正电荷,然后尾喷口排出的气里面产生一个负电荷,正负电荷之间有一千五百万伏电压,所以整个飞机相当于一个大电容器,然后在正负之间涂上一层吸磁性的材料。所以B…2轰炸机和F…117不一样,它是很薄的一个东西。俄罗斯根据现在资料,但是没有确定到底是怎么弄的,它是一个等离子发射器,在飞机上装了一个等离子发射器,等离子发射器在飞机周围,用等离子把它包围,这个等离子就能够把雷达波吸收了反射回去能量小。

  另外还有一个特点,就是第四代战斗机,不管是F…22也好,还有JSF联合攻击机也好,它是内埋式武器舱,外面不挂武器,它的武器全部是在舱里面,用的时候打开,不像有的飞机外面挂了那么多,当然发射起来比较方便,但是阻力大,飞机阻力大,影响飞机性能,装在一个舱里面,要发射,先把舱门打开,就能够发射出去了。第二个是具有多目标攻击能力。以前发射导弹,碰到敌机以后,那边也有一架飞机,三架飞机,然后选中一架,发射一颗导弹打这个飞机。现在如果有三架飞机的话,我一发射,可以同时打三架飞机。另外,现在不管是第四代战斗还是第三代战斗机,因为飞机终究它的起飞重量有限,有一个距离的问题,它油量就不够,所以现在一定要空中加油,空中加油机用于对飞行中的轰炸机、战斗机来进行空中补油,这样就可以延长飞机的航线或者是停空时间。就是前面有一个加油机,加油机一般都是用运输机改的,里面不装东西就装油,然后,后面是受油机,接收油的,加油机后面伸出一个加油管,后面的加油员可以控制它,上下动、左右动,这个受油机上面有一个接收油的接收管,然后飞机一碰,碰上去以后,“哗”一下子,大量的油通过一个功率非常大的油泵把油送过去,一下就解决了。

  第四代战斗机还有一个特点,就是超声速巡航,我们说巡航就是要省油多飞,但是超声速的以前都要开加力燃烧室,很费油。现在第四代战斗机有一个超声速巡航, F…22以超音速1。5倍的速度来巡航,这时要求发动机推力特别大,飞机阻力要特别小,就这个超声速巡航能力,才能算是第四代战斗机。欧洲搞的这两个飞机,由于别的性能都可以,就是不具备超声速巡航能力,因此,我们称它是第三代半,所以你不是第三代,但是够不到第四代,现在正在飞,而且也开始装备部队了。

  现在我回过来谈谈我们在不保密的情况下,讲一讲我们航空的现在。我们建国50周年来,航空工业跟别的工业一样在突飞猛进的发展,到1998年也就是国庆50周年前一年底统计,我们一共生产了军机,各种军机主要是战斗机,一万三千多架,民机一千五百多架,民机包括运输机、旅客机等,发动机五万多台,是为我们空军、海军、陆军提供了战斗机、轰炸机、攻击机、直升机等,为民航也提供了大量的飞机。当然现在的战斗机是非常难的,是高科技的一个集中的产物,因为现在的战斗机,要集中到现在最先进的、最前沿的各方面的科技方面的、工业生产方面的先进的技术,包括气动,包括材料,包括结构,包括控制,包括计算机等等。因此,航空工业,是要各个方面、各行业支持的。所以,让我们共同携起手来,为把我们伟大祖国,不仅是航空,建设一个繁荣富强的社会主义强国而努力。
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