《海运主宰》

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海运主宰- 第88部分


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完全没有可比性。”

“王先生,我说几句。我是新加坡的财务部副部长。对于克拉地峡运河我们新加坡也估算过。在你们现在占据的这块地方,最好的路段就是博他仑到董里这一段。这一段地形复杂,我想王先生现在已经知道。这其中投入不会低于300亿美元,甚至很有可能达到500亿美元。按照克拉地峡的位置算,最巅峰状态,也就是3亿的纯收入。可是,人工河每隔几年就要清理,十几年就必须全部大清理。总的来算,只能年年往里投入,却看不到丝毫的回报。这也是国际上银行不贷款的原因,因为根本就收不回来。”

“知道了,我会考虑的。还有,补充一下,这块地方不是我们占据的,是泰国政府赔偿给我们的,现在已经是华夏的领土。”王海头都不抬,都是些陈年旧账,没有什么新意。

“王先生还要执意开凿运河吗?”韩文语气有点变了。

“当然,这是公司的计划。有了这个,今后我们就会跻身国际等级企业,对我们的影响很大,我想这点各位也不会想不到。请把,道不同不相为谋,我们没有什么好谈的。”

“王先生,我们都是炎黄子孙,你这样做是置大量的同胞于不顾,你知道一旦运河开凿成功,新加坡就会直接被废弃!”韩文已经开始有点咆哮了。

“置你们于不顾?那么,如果不开凿运河,我们之前的投入呢?我们公司未来的发展呢?不用再说了,为了公司的未来,我们必须开凿,谁也不能阻止!”

“王先生,你这样做是在断我们的生路,我们不介意采取极端手段!”韩文彻底的暴露出自己的想法。

“极端手段?不是我看不起你们,就你们那个在地图上要用放大镜照的国家能有什么能力!”

“哼!王先生不要后悔!”韩林气愤的摔门而去。

看着韩林,王海冷笑,同胞?宰华夏最恨的就是你们这些人。

第一五六章狠狠地砍一刀

2012…4…2918:31:08字数:2137

新加坡的一走,紧接着就是马来西亚的代表,和新加坡一样,都是“友好的”帮助王海分析一下投入和产出,最后同样的摔门而去。

“王先生,日本佐藤田沙前来拜访。”不得不说,无论本质上如何,日本人在礼节上真的是无可挑剔,让王海只能笑面以迎。

“请进,欢迎佐藤田沙先生前来拜访。这段时间太忙,还望佐藤先生不要建议。”

“哈哈,理解,刚才可是看到有两拨人来过了。大日本帝国非常支持王先生开凿克拉地峡运河,当然,我想王先生一人很难承担其中的费用还有时间,我们大日本帝国愿意支持王先生,无论是才力还是物力。财力,我想王先生不用担心,我们大日本帝国很富有,拿出300亿美元很轻松,不像是某些穷国家,只能拿出紧巴巴的100亿美元。物力,王先生就更不用担心了,我们日本的数家重工企业都是全球闻名,我们生产的挖掘机、运输工具绝对是国际一流。而且,如果我们合作的话,所有的设备都用厂价直销,价格是国际上的60%,王先生以为如何?”

“条件很诱人。不过你们想要什么样的回报?”

“呵呵,王先生是爽快人,我就直说了,克拉地峡60%的控制权!”

“呵呵,佐藤先生认为可能吗?”

“你们华夏不是说漫天要价就地还钱吗,我们可以讨论的。”

“那好吧,我能给你0。6%的股份。”

“王先生是在开玩笑吧。”

“不,你听我慢慢说完。为了这条运河,我们赔上了几乎所有的东西,您看现在的海动号油轮,只有15块空间金属板,那是我们的库存,现在正在重新研究。仅仅这一样,我们就算是投入5000万亿,如果再加上别的呢?佐藤先生认为0。6%够不够?要真的按照比例来只能给佐藤先生万分之六的股份。”

“王先生,帐不能这样算,你们可是获得了大量的土地,还有王先生也得到了一定的特权,这两样可是无价的。”

“就是因为这样才给了佐藤先生0。6%的股份啊。”

“王先生,我今天带的是大日本帝国的诚意来的,还请王先生不要开玩笑。”

“好吧。”王海严肃起来,“请问佐藤先生,您可以代表您的国家吗?”

“可以!我就是这一次的全权代表。”

“那好运河开凿成功以后会带给日本多大的利益我们就不谈了,这个大家都知道。我们仅仅说股份代表的意义。如果是我全部掌握,那我就可以任意的调整税费,怎样有利怎样做,但是如果有别人掺和进来,以后就会严重的影响海动实业的利益,这是不允许的。所以,原则上,我们不接受外部资金注入。而且,我相信,我们很快就会有足够的资金注入,完全没有必要接受外部资金分薄自己的股份。”

“我相信王先生有这个能力,但是王先生,你应该这样算,如果我们如股,您就会得到大日本帝国的支持,很多东西比如对华禁运的设备就能买到。而且,我们日本也是世界上比较大的经济体系,如果将来王先生来到日本投资,我们会举双手欢迎。还有,我们有世界上最好的技术团队,最好的专家,我们完全能将工期压缩到极致,有助于运河尽快开通运营。”

“不错,佐藤先生说的很有道理,既然这样我们就签订协议吧。”说完,王海就将昨天晚上准备好的协议拿了出来。当然,王海不会放弃自己的优势——天魔惑心术!

刚才,王海发现,自己真的是说不过佐藤田沙,只能再次耍赖皮,玩手段,走左路。不过,王海认为这是应该的,有了能力不就要用吗!不用那还叫能力?

筑基中期使用的天魔惑心术根本就不是佐藤田沙能抵抗的。不过,作为外交人员总会有点自保手段。

旁边的一个保镖竟然在瞬间就爆发出强大的精神力,那磅礴的精神力竟然达到了筑基期初期,还带着点点迷惑的性质。

我艹!王海心中大骂,这日本也是动机不纯,看来想要对自己下暗手,还好自己先下手为强。不过,作为一个专门锻炼精神力的异能者,实力着实不敢小觑。一股微风凭空生成,这是两股庞大的精神力交战引起的。

不过,遇到王海活该他倒霉,首先,王海的精神力高整整一层;再次,在质量上,灵识可以说是精神力的进化版,强于精神力。王海瞬间爆发全力,庞大的灵识在空中竟然隐约出现一点水纹一样的涟漪,瞬间狠狠地扑向对方。

嘣……王海隐约听到一声轻响,多方直挺挺的昏倒。精神力的交战非常危险,一旦失败,轻则死亡,重则成为植物人,不死不活。就比如眼前的这位,精神力已经完全被王海击碎,已经丧失了自己的意识,仅仅只剩下躯壳还活着。

之后在王海的迷惑下,佐藤田沙签订了一个让所有日本人痛骂的条约:日本出资600亿华夏币,并同意将国内最好的设备用出厂价卖给海动实业。日本每年一月一日支付6亿华夏币,拥有当年克拉地峡运河(仅仅是运河)的1%地段的管理权限(需要海动实业赋予,权力需要受到海动实业的限制);如果因事停止交付,需要交纳10%每月的滞纳金,如果一年没有交付,来年需要将上一年的补上之后另算。日本船舶缴税按照一元华夏币每吨计算。以上条例自签订之日起即可实施。注:最终解释权归华夏海动实业所属。

不是王海不想更狠一点,这个估计刚好不能让日本发疯,在严厉了,那就是在树敌了。这样的条件,王海算了一夜,刚好比走马六甲海峡稍微好了一点点,但是走运河比马六甲海峡节约了3——5天,这就是最大的优势,所以并没有将日本逼到极限。

旁边的已经设置好的数台摄像机疯狂的工作,记录下了这个历史性的时刻。

之后,南朝鲜王海签订了同样的条约。而对于北朝鲜、越南、菲律宾这几个比较穷的国家,收取了十分之一的费用,当然,取得的暂时股份也仅有0。1%。

这一天,是11月10号。

第一五七章千里寻夫

2012…4…2922:02:14字数:2341

这一次,现在看起来还算成功,不过却严重的得罪了新加坡和马来西亚,很有可能会有激烈的报复,王海不得不早作准备。虽说王海并不害怕,但是王海担心这两个国家狗急跳墙,搞恐怖主义,袭杀专家、工人,那可就坏了。

现在整个地区的泰国人还在暴乱中,不过已经差不多开始平复,已经有大量的泰国人离开这里,当然也有一部分是因为闹得太厉害已经开始被劳动改造。

海动实业签订的几个条约让国际社会稍微的波动了一下,不过相比于先前的各种事情,也仅仅是稍微引起了一点注意。毕竟王海签订的并不是什么不平等条约,完全在这些国家承受的底线上。全世界上都说海动实业的谈判专家太牛了!竟然能从日本这样的国家上咬下这样大的一块肉。

只不过,日本现在正在郁闷中,这所谓的底线仅仅是日本暴怒的底线,而不是这次事情期望的底线。为了未来不被华夏卡住能源命脉,这一次,日本可是想要获得超过50%的股份的,可是将国内最好的精神力异能者都派了出去。没想到,国内最好的异能者竟然被废了!

一定是华夏在暗中下手的!日本首相脸色狰狞,看着下面几乎将腰弯成直角的佐藤田沙,又无可奈何。佐藤田沙是日本最好的外交官之一,但是奈何,他仅仅是普通人,面对强大的异能者,能活命都不错了。

“你下去吧!”日本首相紧紧地攒着手中的条约,越看越恨,仿佛变成了一张笑脸,嘲笑日本不自量力的笑脸。

当然,不止日本,其余的几个国家也在愤怒,可是面对这华夏这个庞然大物,也只能忍气吞声。再说,王海把握的也很好,刚好到了这些国家的底线,并且,这样一来,走运河还有一点利润剩余。

只是新加坡的领导人却彻夜难眠,这海动实业完全是在断新加坡的生路。新加坡地方窄小,靠着为马六甲海峡中的船只服务,才有了现在的地位和财富,如果克拉地峡运河开凿成功,还能剩下3成的船就算是烧高香了。

“不允许,绝对不允许!”新加坡现任的总理咆哮着拍着桌子。

“可是我们没有办法阻止啊。”旁边的官员叹息着。这就是现实,别看新加坡很富有,国家领导人拿的工资是世界上最高的,但是小国就是小国,面对着大国,只能徒呼奈何。

从这里就能看到,王海付出了那么多,并没有赔。所有的国家在想要对付海动实业的时候,首先想到的是——这是华夏的企业!

不过王海现在毫无所觉,还在安排整个企业的发展方向和未来的布局。现在,保镖人员严重不足,需要继续扩大,主要是甲级保镖。公司现在重点是开凿克拉地峡运河,不过最近资金紧张,银行的贷款没有还,还欠着碧斯卡琳娜7亿美元,克拉地峡运河也是一个无底洞,油轮现在只有15块空间金属板,还要投资增加。而且开凿克拉地峡运河需要大量的器械机器,雇佣大量的人员,这都需要钱啊!

缺钱!缺钱!还是缺钱!王海脑袋都大了,现在不是刚开始起步,靠着贩卖几趟毒品就可以了,需要大量的资金,还是要靠实业赚钱。算了,克拉地峡项目先测绘为主,开工建设还是等等吧。

11月12号,王海接到了父母的电话。先说,想王海了,打电话说说话,最后,才是重点,小豹子在家不老实,偷鸡摸狗坏事做尽,你赶快接过去自己照顾吧。现在正随着第二趟返回的轮船已经出发,三天之后就到了。

汗!王海想到小豹子当初偷吃培元丹的一幕,就算是明白了,这小家伙也不是一个省油的灯。只是母亲的话有点怪异,王海也没多想,将这件事情抛到了脑后,专心的研究现在的运河。

运河基本的位置已经确定,但是具体的位置还要精细测量,尽量绕过山头、岩石地带,尽可能的选择沼泽、河流等处,哪怕是路程稍微长点也可以。

旁边的专家按照王海的建议,在推敲修改路线。现在的专家不仅仅拥有原本王海捉到的30人,还有大量的国内专家,都是真正的有能力的专家。整整一个近百人的研究团队,还有萨拉迪·多特支持的几名环境研究专家。在尽可能的经济的情况下,力争将环境保护的最好。

“王老板,按照你的计划,运河宽400米,深30米,对当地的环境影响太大,要想维持原来的环境几乎不可能。这是我们讨论的方案,我们如果选择尽量沿着远来的河流开凿的话,这样就有三分之一的河段对环境几乎没有影响,三分之二穿过高山,如果将山岭中的小溪流等等引入运河,我们可以人造优美环境,这样自然地环境就算改变了,也是会向好的方面改变。”这是萨拉迪·多特介绍的专家中的负责人摩斯·凯特。

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