的，如果说它属于谁的话，就应该属于他们几个的全体。“查克不这么认为，”他说，“他的眼睛被蒙住了，也许直到今天他也不这么认为。”
据皮拉罗回忆，他们一起找到菲尼，菲尼痛快地答应把自己需要纳税的卡慕经销处合并到机场零售股份有限公司。“他就这么妥协了，”米勒说，“我觉得他一直把这件事闷在心里，事实确实如此。”他们付给琼·根茨伯格万美元——让他狂喜的一大笔钱——让他出局。整合后的公司重新取名为“卡慕海外股份有限公司”，后来成为世界上最大的卡慕干邑经销商，为4位合伙人带来了丰厚的利润。
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9 包围日本（1）
1969年，约翰·蒙蒂罗开始准备离开香港，移居火奴鲁鲁。他提醒查克·菲尼，当年他们签的合同中有一条是他们会帮他移民夏威夷。可这确实很困难，DFS必须在火奴鲁鲁请律师向美国移民局表明，他们真的需要一个能说葡萄牙语、粤语、英语和一点日语的管理人才，而约翰·蒙蒂罗正是最合适的人选。
“最终我获得了去美国的许可，于是，我把所有的行李都打包、送上船，然后自己买了票，”蒙蒂罗说，“这时，查克·菲尼给我打电话，说：‘公司确实需要你去阿拉斯加，而不是夏威夷，希望你能谅解。’”
蒙蒂罗和妻子卡罗尔一直居住在香港的湿润气候中。现在，他们却按照菲尼的指令来到了安克雷奇，这里的冬天冷得出奇，覆盖着平均深度为60英寸的积雪。那时，只有10万多人口的安克雷奇很有边境城市的气氛，犯罪频仍，它还正在从1964年大地震带来的灾害中复苏，它是蒙蒂罗在地球上最不愿意去的地方。他们带着年仅1岁的儿子，卡罗尔还怀着身孕。在香港的寓所里，她有两名女仆伺候，可如今在阿拉斯加，到处都是积雪，无法开车，她丈夫又没日没夜地忙于工作。菲尼答应他们，只要在这里坚持一年，就可以去夏威夷。
菲尼在阿拉斯加需要蒙蒂罗的干劲和经验，是因为1969年他向美国政府争取到了在安克雷奇机场开设DFS的经营权。荷包鼓鼓的日本游客不仅大批涌向夏威夷和香港，而且开始进军欧洲和美国本土。随着波音747时代的到来，世界正越来越像一个地球村。途经北极点往来东亚的飞机都要在安克雷奇中转加油，因为它们不能进入前苏联领空。在飞机加油的空当，乘客们必须到地面上，在古老的航站楼周围闲逛。
“是谁想着去阿拉斯加这样一个中转加油站开DFS？”鲍勃·马托塞克说，“是查克，他就是要冒这个风险。他有着离奇的天分、知觉和能力，总能发现别人看不到的商机。波音747飞机拓宽了公司的业务，打开了潮水之门。”
这个以大腹便便的北极熊为标志的阿拉斯加店铺迅速获得了成功。每天上午都有五六架从日本飞往伦敦或巴黎的航班飞抵这里，乘客们涌出航站楼，为DFS的低廉价格而尖叫，随后就投身于购物的狂潮。到了下午，飞往欧洲或亚洲的航班抵达时，又会产生一个冲击波，旅客们争先恐后地购买酒水、手表、香水和皮草。他们可以把买到的东西先留在安克雷奇，返程途经这里的时候再取走，还可以顺便订一些阿拉斯加出产的鲎和鲑鱼。
有一次，菲尼和琼·根茨伯格路过安克雷奇的时候曾在这里停留。卡罗尔·蒙蒂罗已经又生了一个儿子，由于他们都是天主教徒，于是请菲尼做孩子的教父，因为他们开玩笑说，菲尼是当时他们周围唯一的天主教徒。蒙蒂罗带菲尼和根茨伯格参观城市的夜景，其中有一个邋遢的酒吧，里面有一些衣着暴露的女人在推销酒水。根茨伯格找到酒吧里最胖的女推销员，一个250磅的无牙的女人，给了她20美元，并告诉她菲尼非常欣赏她，但却羞于开口。那女人说她知道如何对付这种家伙，就走上去坐在菲尼的大腿上。她块头太大了，压得菲尼动弹不得。“不，不，”他拼命抗议，可那女人却说：“别紧张，我知道你很害羞。”他的朋友们都笑翻在地。
9 包围日本（2）
安克雷奇店的成功也促成了菲尼所说的“彻底崩溃”，即决定在巴黎开设一家面向日本游客的DFS。鲍勃·马托塞克说，那是“我们最大的失败”，那时他已经成了菲尼的一个好朋友。1970年，巴黎DFS在戏院大街开业时，他被派去担任经理。他们的思路是：当日本旅游团取道安克雷奇或香港到达巴黎时，沿途的DFS经理就要获得这架飞机的一些信息，并将其电传给巴黎。巴黎DFS则要做好安排，找人把旅游团带到店里，游客们可以在那里购买便宜的酒水和烟草，以及巴黎出产的商品，比如香水、领带、丝巾以及皮革制品，这些商品将会在机场享受退税优惠。
然而，这几个美国人并不是巴黎“大鳄”们的对手，作为竞争对手的商店和旅行社都以DFS为敌。“巴黎是一个拥有上百万家商店的城市，而日本线的旅行社随着资历的增长也变得越来越老练，因此他们在金钱方面大获成功。”菲尼说，“最大的失误只是在于，我们没有料到导游们会耍弄我们。我们最终意识到这是个愚蠢的行为，于是关闭了那家店。”
不过，DFS在其他地方，尤其是夏威夷的成功，正在成为旅*业的热门话题。很显然，那里的免税品经营权是个金矿。只有几位合伙人才知道自己有多赚钱，不过其他零售店也在密切关注。夏威夷的DFS已经在1967年没费什么力气就续签了三年的经营权，但他们担心到1970年再次续签的时候——这次是10年的期限——他们会输给出价更高的对手。那样一来，他们所有的好创意和付出的努力都只会便宜了别人。
1970年7月，菲尼、米勒、帕克和皮拉罗飞到火奴鲁鲁，商讨他们在续签夏威夷的经营权上应该出价多少。他们听到传闻，说有一个名叫“贸易帝国”的日本公司将在投标方面跟他们激烈竞争。令人担心的是，为这些日本人出主意的是曾在DFS任总会计师的德斯蒙德·伯恩，他在1965年公司陷入危机时来到夏威夷并跳了槽。伯恩知道那些账务数字，知道DFS的运作流程和潜在能量。
保密工作是至关重要的。招标方邀请投标者们缴纳一笔巨额的保证金，这笔钱必须占投标数额的一定比例。这几位合伙人知道，如果他们到银行购兑一张保付支票来支付保证金，那么银行里就会有人算出他们的总出价。为了掩护自己的行为，他们到好几家银行购兑了五六张保付支票。4位合伙人聚集在艾纳海纳沙滩菲尼租的房子里，商讨投标事宜。投标额就是他们能够为了这10年的经营权而每年支付给夏威夷政府的最小数目。作为会计，艾伦·帕克负责提供原始数据。在销售规划方面，菲尼是最固执己见的。他们最终将价格定为6 900万美元。
1970年9月1日，在夏威夷政府运输部的土褐色办公室里，一顶吊扇在天花板上旋转，椅子全都面朝一块黑板，这一天将正式揭晓投标结果，DFS的几位合伙人都来到了这里。菲尼和帕克的旁边是鲍勃·马托塞克及财务主管迈克·温莎——这个英国人是之前在香港加盟DFS的。机场的一些工作人员也赶来观看结果，《火奴鲁鲁星报》的凯·伦德也到场了。据温莎回忆，艾伦·帕克看起来很紧张，而菲尼则显得异常平静。
总共有4位投标者，不过只有两个势均力敌，那就是DFS股份有限公司和贸易帝国。一位官员在黑板上逐次写下了每个公司报出的年租金，数目都非常接近。贸易帝国投标6 500万美元，只比DFS少了400万。凯·伦德写道，虽然人们已经预料到胜出的标值将是个大数目，但当最高数额出现时，机场的官员们还是倒吸了一口气。他还写道，那些巨额的数字表明，对于DFS乃至整个夏威夷州，免税业务已经变得何等的炙手可热。
9 包围日本（3）
多年后，迈克·温莎指出，那次成功的投标“彻底改变了几位合伙人的生活”。假如DFS输掉了那次竞标，将是一次巨大的打击，它很可能从此一蹶不振。继续保有经营权，他们就可以站在这个领域的风口浪尖上。
在随后的三年中，日本出境游客的总数翻了一番，达到了230万。怀基基店的销售姑娘们也从1962年的6人增长到了1972年的160人，她们还是肩并肩地站着招揽顾客。日本人的存款率在世界排名第一，他们总是揣着鼓囊囊的钱袋子，里面装满了美元和日元。在DFS，这两种货币都可以用。日元占销售额的1/3，DFS也由此成为日本以外最大的日元汇聚地。主管们有时会带着装满日元的手提箱到日本，通过银行渠道兑换美元。在香港，他们的日元堆积如山，不得不动用金属手推车来搬运。“我们深信货币必须进行再估价，”艾伦·帕克回忆道，“我们在香港银行和上海银行各租了一个绝对安全的保险箱，将这些日元存放几个月。然后，我们在香港的财务人员科林·赖特买一辆那种旧推车，我们在里面装满面值1万元的日元钞票，之后他飞往东京，把它们兑换成美元。”20世纪70年代初期，1美元可以兑换的日元从360元降到了280元，因此，DFS成堆的日元钞票也给他们带来了丰厚的利润。
他们也通过其他途径将日元进行套汇。他们在火奴鲁鲁成立了“金凯地产股份有限公司”，为市区的DFS购买地产。“金凯买下一栋楼，然后租赁给DFS，而租金是用日元支付。”托尼·皮拉罗说，“然后我们就到三和银行以1％的利息贷出日元，我们则拿出5 500万美元，购买了利息为7％的国债。风险为零，利润为6％，这简直是不需要本钱的买卖！”
1970年，菲尼在东京设立了一个DFS办事处，并雇用了一个“非常聪明”的日本姑娘佐川典子来管理。通过这个办事处，他们可以掌握旅游业的风云变化，并与日本旅游团洽谈“批发”贸易事宜。他在东京的帝国大厦租了个房间，后来还在另一幢大楼里设立了办事处和展销厅，日本蓬勃增长的游客量中有一半都要到那幢大楼里领取护照。他跟日本几大旅行团的关系都很好，这几个团每年都事先制订出游计划，并考察来年的线路。他研究日本航空公司对乘客和航线的方案，请日本野村综合研究所用最先进的“计量经济模式”来预测日本的旅游方针。这种研究必须非常精准，因为在这个阶段，DFS已提前6个月预订存货。
有些日本顾客回国后会发现，自己在DFS买的东西有遗失或破碎的，于是DFS开始在东京成田机场和大阪机场为他们提供售后服务。菲尼想让日本顾客把DFS当做他们出境旅游中一个理所当然而积极正面的组成部分，并且认为DFS会为他们提供上好的服务，确保他们准确无误地收到商品。所有售出的商品都是正品——在这个假货泛滥的世界，这一点尤为重要——而且一切有瑕疵或破损的商品都可以调换。售后服务办公室也向日本顾客保证，即使他们所购买的商品没有运送到他们的返航飞机上——有时会发生这种情况——他们最终也会收到。售后服务办公室里存放了一批免税商品的样品，游客们还可以带走4页的宣传册，上面详细列出了在他们将要到达的目的地国家的DFS店里出售的商品。然后，游客们可以申请DFS信用卡。DFS致力于维护客户关系，每年都会在日本举行奖金为20万美元的高尔夫比赛。日本原先有一项法令规定，日本可以向回国的游客销售免税品，但DFS在东京进行疏通游说，成功取消了这一法令。。 最好的txt下载网
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“我们建立了一支跟所有旅行社都有联系的员工队伍，所以他们知道旅游团什么时候到，乘坐哪趟航班。”鲍勃·马托塞克说，“负责客户关系的同事会在接机的地方跟地陪导游会合，然后一起带游客们来到市区DFS，这样，旅行社就能拿到佣金了。”导游每带来一名游客，DFS就给他的旅行社1美元；另外，DFS还按旅行团消费总额的5％给旅行社提成。
菲尼画了一张日本周边的地区图，想找出日本游客可能会去的其他地方。他来到菲律宾群岛，可是马尼拉的第一夫人和掌权者伊美黛·马克斯提出了过多的要求。“伊美黛·马克斯试图跟我们合伙，不过所有的事情都是由我们做：筹资、经营、冒所有的风险，而她只想坐拿回扣。”菲尼说，“当‘行贿’这个词一浮出水面，我们就放弃了。”给旅行社佣金是一回事，而向贪婪的政客行贿则是另一回事。
菲尼把目光转向了关岛这个太平洋岛屿，它也是美国时间开始的地方。菲尼预测它会成为日本人将来旅游的目的地，并从东京乘坐4小时的飞机前去一探究竟。关岛