杏嗔庸苣谇逑匆何 �11、将接头拆下，恢复原油路连接，并接上油泵电源及真空阀软管。12、运行引擎检查连接处有无泄漏。
高温下爱车老开锅的原因及简单的解决方法
病例：高温下爱车老开锅
最近，许先生开车行驶在高温下，车子开锅了，急得许先生热汗淋漓。巧得很，附近正好有一家修理厂，许先生赶紧请修理工帮忙。修理工把手贴近水箱，以此判断水箱是否堵塞。许先生不由得心生疑窦：水箱温度很高，手不可能完全贴近水箱，这样的修理方法能准确吗？为此，记者请教了北京市汽车修理公司六厂技术科科长阚有波。
诊断：红外线测温仪检查水箱温度
阚有波告诉记者，夏天水温高，开锅是常见病，但是最为常见的水箱循环不好如何检查？修理工很多的时候都是用手感觉或者推理，判断为水箱可能堵塞了。其实用这方法有不少弊端：一是车主白花一笔冤枉钱；二是修理厂因为诊断失误造成的声誉损失；三是浪费了大量的时间；四是影响到其他故障的真相。
既然用手感觉有这么多弊端，那么怎么解决这个多数修理工都没能够摆脱判断的困难呢？阚有波在实践中总结出这样的方法：充分利用红外线测温仪检查水箱的各个部位的温度。道理很简单：温度应该随水的流动方向逐渐下降，如果突变，证明有堵的部位；此外，还可以通过准确地测量某些部位的温度，来协助找出比较隐蔽的故障。阚有波用此方法为许先生总开锅的车进行了检查，只一会儿工夫，便修好了。许先生逢人就说：这方法真是神了！
车大夫语录：设备和工具不是摆设
目前，汽车修理中还有很多种设备和工具只是摆设，很多人还拿设备当作一种炫耀的工具，其真正价值还没有充分发挥，甚至连一半的功能还没有放开发利用。作为优秀的维修技师只有开发和延伸仪器设备的功能，才能最大限度地修好车。
汽车隔音隔绝嘈杂的噪音还你一个清静世界
小吕刚买了辆私家车，还没高兴几天，烦恼就来了，喜欢清静的他，实在受不了车辆行驶中因“震动、发动机运转、风和车摩擦产生的噪声”，无奈之下，他走进了汽车装饰行，想通过加装隔音设施来去除“心头之痛”。
一家汽车装饰公司的设计师肖旭告诉记者，在车辆行驶当中，司机的注意力很集中，如果这时车内噪声较大，就会影响他的情绪，时间长了易引起大脑疲劳，正是由于如此，现在给爱车加装隔音设施的人越来越多，街头接这类活儿的改装店也越来越多。
肖旭说，根据噪声源的不同，汽车噪声可分为这么几种：汽车行驶中车体内部结构部件产生的噪声、汽车行驶中风和汽车摩擦产生的风噪、轮胎与地面摩擦产生的路噪、汽车发动机运转产生的引擎噪声以及外环境造成的噪声。
对于汽车内部结构部件产生的噪声，可通过对车体金属板加装减震材料，使整个车体更加坚固，从而减小车体的共振频率，以达到降噪目的。对于产生的其他噪声则主要靠吸音材料吸音和密封车门来解决。一些质量可靠的吸音产品能有效吸收和消耗声能，车门粘上密封条后可有效缓解车身震动造成车门密封边与门框金属边的位移间隙问题，从而有效减少空气噪声进入车内。车内隔音设施加装得好，可以大幅度提升汽车的安静性和舒适性。不过需要注意的是，加装隔音设施不应改变车体的结构。
肖旭说，现在给爱车加装隔音材料，价格上差别很大，普通的在1000元左右，高档的在5000元左右。为了追逐不菲的利润，一些装饰店便以假乱真大肆欺骗消费者，如有些店主声称自己卖的都是名牌产品，其实都是一般材料加工后，贴上名牌标记。
还有些店以次充好，明明是隔音效果一般甚至是不好的材料，他却非说是什么声音都能隔的优质材料，如为了对付发动机和排气管产生的低频噪声，应该使用铅铝金属与声学泡棉复合材料或以PU和金属化涤纶板复合而成的隔音材料，而有些店为了降低成本却使用羊毛毡，羊毛毡对高频噪声有一定的隔音效果，而对低频噪声就没什么用。面对鱼目混珠的市场，消费者一定要睁大眼睛，谨慎选择装饰行，并多请教行家，以免上当受骗。
肖旭说，给爱车加装隔音材料还应该注意安全性，如给车体密封，就要把握好尺度，既保证车体的良好密封，又要使车内气压保持平衡，如果过度密封造成车内缺氧，危害同样不小。
一般来说，使用优质隔音材料，加装工艺又合理，可将车内噪声平均降低10个分贝左右，至于有人说能将车内噪声降低30个分贝，那是不可信的。
行车路上好伴侣 在车上开个流动的音乐间
说起开车，在行驶的途中最不可缺少或最需要的是什么？大多数人应该都会脱口而出———音乐。好的音乐不仅让人在行车途中心情愉悦，而且还可提神醒脑，消除途中的疲劳。现在就一般中低档车而言，汽车原配的音响设备往往不是太好，因而尤其是对音乐爱好者来说，如何打造一个“HIFI”级别的汽车音乐殿堂就势在必行了。
日系品牌成主打
目前，成都可进行汽车音响安装的地方主要是以汽车装饰店为主，集中在肖家河和红牌楼附近。音响品牌有上百种之多，不过较为畅销的还是那屈指可数的几个进口品牌。主机的选择上除了传统的CD类型以外，现在还有VCD、DVD、MP3、MD等流行新品。这几种主机类型相比较而言，CD的音质最好，也是大部分消费者选择的方向；VCD、DVD能满足一部分消费者的影音需求，但还是不如CD普及；而更加新潮的MP3、MD的优势在于方便，一张碟片可连续放几个小时，新新人类选择这种类型的较多。在主机品牌的选择上，CD类型表现较为突出的有：阿尔派、健伍、索尼、松下、先锋；VCD主要集中在健伍品牌；DVD则有阿尔派、健伍、索尼、华阳；MD和MP3多为松下、先锋、阿尔派。从以上品牌的出处可以看出，目前成都的汽车音响基本上都是以日系产品为主打。尽管国产主机价格低廉（仅日系产品的一半），但为何市场上却难觅踪影？还是一商家道出了其中原委：“现在我们是不敢卖国产主机，去年我们进了一批国产主机，几乎是卖一台出一次问题，顾客不停地回来返修，还以为是我们商家安装上的问题。”
品牌特性要了解
每一个音响品牌都各有所长，因而在选择音响的品牌时，了解它的音质特点必不可少。就目前成都市面上的品牌，音响师做了点评：阿尔派因是专业汽车音响，所以是目前最流行、市场占有率最高的品牌。健伍品牌早年是做家用音响的，而近几年已全力以赴做汽车音响，它的高频音色部分表现出色，声音感觉亮丽，并且其汽车影音系统十分出色。索尼的风格则十分时尚，而且在高科技的运用上十分成功。喜力士品牌的声音柔和细腻，有很强的音乐感，十分适合古典音乐。莱福恰恰与喜力士相反，它的音色粗犷豪放，有强劲的节奏感，适合摇滚劲爆的音乐。
音响构成有讲究
一个最基本的汽车音响是由主机、中高音扬声器、低音扬声器构成。在这个基础上还可加上功放、均衡器、分频器，选择单独的高、中、低音扬声器，以及单独的超低音。不过首先要考虑的还是主机。主机把音乐软件的磁信号或数字信号等转化为相应的电信号。其次就是扬声器，也就是所谓的喇叭。喇叭是体现个人品位的电声转换器件，不同的喇叭有不同的声音，在音色表现上分为欧洲风格、美国风格以及日本风格。汽车音响的喇叭通常又分为套装喇叭（分体喇叭）、同轴喇叭以及超低音喇叭。同轴喇叭一般成本较低，也易于驱动，但音场定位与音色都不如套装喇叭那样尽善尽美，所以一套好的音响系统建议采用套装喇叭。套装喇叭是将各音域单体分开设计，再以分音器作为频率设定的喇叭组合，这种设计声音品质一般较好。
喇叭选好后，该精心选择功放了。选择功放首先考虑的是对声电流放大的真实程度（也就是保真度）、与喇叭匹配的功率以及产品散热与稳定性等。功放有较高的技术含量，所以建议选择进口的专业产品。
安装音响忌盲目
在进行音响安装的时候，由于消费者本身不懂行，往往会出现安装出来的效果不尽如人意，或在安装的过程当中花冤枉钱。那么该如何避免类似情况的发生呢？不妨来听听音响师怎么说。首先，在选择商家时可以看看其是否有音响品牌的授权施工证书，同时应选择较知名的大型正规商家。其次，应注意施工流程。在施工之前应对自己所选的品牌音响进行试听，这样在施工完成后才能够有个比较。事实上，很多时候的音响效果不好其实都与施工没达标有关系，问题往往就出在安装和调试上。
音响也会热胀冷缩 夏天如何保养汽车音响
进入6月，天气变热，伴随而来的是高温、潮湿、闷热，人的感觉开始不舒服，而汽车音响也会随着热胀冷缩的规律慢慢在变化。夏天如何保养汽车音响？我带您找音响专家去问一问。
主机部分：主机部分受天气影响比较大的是电路板和一些塑料元件。众所周知，电路板里那些电子元件的参数都是随着温度的变化而变化。所以如果汽车车内温度很高的话，我建议不要把音响的声音开得很大，那样不但音响的音质受其影响，其音响的使用寿命也会受其影响。其次，机心部分是由一些金属元件和塑料元件结合电路板组合而成的。金属和塑料的比热不一样，也就是说它们受温度变化的影响程度不一样。这样的话，在车内温度很高的状态下，换CD碟片的时候一定不要心急，让机子自动运行，别硬拉或硬推；如果是多碟机要换碟片的话，不要一直按那换碟片键，让机子自动控制其运行，在此强调一下，前置六碟操作一定要小心，它很容易卡碟。再次，由于天气变热，很多人一进车门就开冷空调，在这个时候，要提醒大家的是：不要把空调开得很大。因为冷风遇到热气就会凝结成水，有一些普通装饰店在安装的时候万一没装好空调口的衔接处，或有的车由于使用时间长空调部分出问题，那水从空调口流下来，有时候会流到主机里面。
外加大功率功放：外加大功率功放对温度的变化更敏感，它需要大容量地散热。所以在夏天开音响的时候一定要让外加功放尽量通风。
扬声器：扬声器受温度影响最大的是喇叭盆。它直接影响到音质，特别是中低音部分，所以在这个时候音响系统最好重新调试一下。
碟片：有很多朋友他们经常把碟片随意放在仪表台上，这样天气一热，碟片在高温下很容易变型。
空气潮湿：夏天是个雨季，空气比较潮湿。音响系统受其影响比较大的是主机和碟片，在装碟片时一定要擦干净，擦的时候要从中间分别向四周轻轻地擦；平时要把汽车玻璃升起来，并关好门，这样车内就不会太潮湿了。
其他：由于季节的更换，很多车主做车内清洗和蒸汽消毒，这个时候可要注意的是保护好音响系统，特别是主机，因为热气遇到冷风便凝结成水，这样热气可别吹向主机，小心短路。其次，由于天气变热，很多车主就贴太阳膜，在这里也要提醒大家的是：小心保护好门板里的喇叭。
雨对车危害大 下雨以后应该及时清洗车辆
进入6月中旬，北京连续几场大雨，在街头经常可以看到雨过天晴之后，一些汽车灰头土脸地就上路了，不雅不说，那些泥点子还极容易让车漆变质，钢板锈蚀。所以下过雨后，最好把车子好好清洗一番，保养一下。
1．下雨天打开冷风，不仅可以除去雾气，还有除湿的功能，另外，通风管路保持畅通，也不易滋生异味。
2．较长一段时间不用车，除了开冷气除湿外，最好买一个简易除湿盒；若要省钱，可把报纸卷成一捆，放在前后脚踏垫上及行李箱中。
3．行李箱是一般较容易疏忽的地方，许多人常喜欢将一些洗车工具及杂物堆在里边，尤其是放置备胎的地方更容易藏污纳垢，积聚的水汽极易流到凹槽的备胎处，长时间不使用，该部分的钣金及换胎工具就会生锈，最终蔓延至整个底盘部分。因此行李箱内最好不要堆放不必要的杂物。
4．除了车门焊接及车体焊接部分容易生锈腐蚀外，车门内部的绞链、锁扣等铁质零件因被门饰板遮住，常常被忽视。而且有的车子还配置了电动窗，内部的马