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我们的眼里一定滚动着泪花，因为它是我们生命中最动人的瞬间，我们由此变成了孩子。生命、生活，在这个时候感觉是那么美好，它勾起了我们对世界的感触与思索。只有被大自然征服的人，才是一个具有生命体验的人。
此时，我想起了一个人。一个一生都徜徉在山山水水之间的人，一个心中装有千山万水的真正的自然之子。他的名字叫李白。祖国的名山大川点拨着他的灵感的火炬，那江上的孤帆，那夜空的明月，那奇峰异石，那飞流险滩，赋予了他卓尔不群的才华以及海洋般博大的胸怀。于是，他那充满浪漫主义的诗篇才在中国文学史上留下了精彩的一页。
一个文人也好，一个普通人也罢，断然不能缺少的正是这种来自于大自然的教育。
大自然没有任何功利因素，她以母亲般的乳汁填满我们的辘辘饥肠，她给我们以润物细无声的教育，她去除世俗生活传染给我们的病毒，还给我们健康的身心。
我们热爱“自驾车旅游”，因为它可以让我们在任何一个感动我们的地方停留，去欣赏去感受大自然给我们带来的惊喜。
山河无言，却提高了我们生命的质量。
“自驾车旅游”让我的爱如此激情！
自驾车旅游
“自驾车旅游”一词出现于上世纪的美国，是早年流行于发达国家的旅游形式。最初人们把周末开车出游叫Ｓｕｎｄａｙ－ｄｒｉｖｅ，发展到后来的ＤｒｉｖｅＴｒａｖｅｌ，自由和个性化使自“自驾车旅游”充满了魅力……和一般的团体旅游不同，自驾车的旅游方式更加自由灵活，不但自己可以临时更改、搭配旅行线路，而且可以满足个性化的旅游需求。
自驾车旅游的主体是驾车者本人，因此，在出行的方式上可以有自己的选择权利。就我国目前的自驾车旅游爱好者而言，有的喜欢像江湖独行侠那样孤身一人驾车作逍遥游；有的则喜欢与好友结伴同行或参加有组织的集体自驾车旅行；而有的则比较“奢侈”，他们由于时间或者精力有限，或用火车或卡车将自己的车辆运到目的地再开始自驾车，或者干脆乘飞机到达当地再租赁汽车进行旅游。
目前汽车消费正如火如荼地进行，由此也带动了汽车文化的发展，一辆车吸引人的地方已不再仅限于外形、配置，很多消费者已开始注重汽车相关的品牌文化，渴望在购车后享受到更丰富的生活，希望汽车能提供更多外延的东西。目前很多汽车厂商都已认识到消费者在这方面的需求，不少品牌汽车都成立了自己的车友俱乐部，并不定期举办自驾游等活动。有关人士称，汽车品牌文化已经成为继汽车本身之后的另一个卖点。随着汽车大踏步地走进家庭，以及我国道路状况的进一步改观，“自驾车旅游”正成为一种时尚的生活方式。
释放血液中的原动力 自驾车旅游之魅力所在
据说每个人的血液里都有热爱旅游的DNA，不喜欢旅游的人我还没有见过。有车，而不去旅游简直是一种浪费。开上你的车，让它带你到任何一个感动你的地方停留，去欣赏感受大自然的美景，体验异地的风情，是自驾车旅游最有魅力之处。就这么边走边玩，边走边吃，边走边看，城市的喧嚣和生活工作中的烦恼就此摆脱。
资料显示，“自驾车旅游”最早出现于上世纪的美国，是早年流行于发达国家的旅游形式，而号称建在汽车轮子上的美国更是带领了风气之先。在最初人们把周末开车出游叫SUNDAY－DRIVE，发展到后来“周末驾车游”演变成了DRIVETRAVEL，更自由、更个性化的“自驾车旅游”以其充满魅力的旅游方式吸引了越来越多的车主。显而易见自驾旅游和一般的团队旅游不同，自驾车的旅游方式更加自由灵活，不但自己可以临时更改、搭配旅行线路，而且可以满足个性化的旅游需求。
在私家车越来越多进入我们生活的今天，自驾车旅游成为最时尚的休闲方式。在每一个周末，自驾出游的车主已经不在少数，尤其是在春暖花开的现在，如果你有车，不管车是好是坏，那么开进大自然吧，让自己成为时尚的一份子。
自驾车旅游的形式多种多样，有的喜欢像江湖独行侠那样孤身一人驾车作逍遥游；有的则喜欢与好友结伴同行或参加有组织的集体自驾车旅行；而有的则比较“奢侈”，他们由于时间或者精力有限，或用火车或卡车将自己的车辆运到目的地再开始自驾车，或者干脆乘飞机到达当地再租赁汽车进行旅游。那些最会驾车旅游的人是谁？他们是怎么玩的？我们的“自驾游封神榜”可以让你找到榜样，也许不久你也可以成为众人学习的目标。
如果你是自驾游的新手，那么你可以参考我们为你报道的“10大超酷自驾游”，你就先模仿再创新吧。而自驾车旅游需要准备哪些装备，哪些车是最适合出游的酷车，以及最近会有什么自驾游活动我们也为你搜罗了相关信息，一定会对你的自驾游计划有所帮助。
一切准备就绪，发动引擎，把好方向，LET’S GO！
开间房子出游玩个自在 品味房车一族生活
“RV”，Rving，旅行房车。用房车旅行，随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中，同时又拥有城市的生活方式：自己做可口的饭菜、洗个热腾腾的澡、睡柔软舒服的床、看电视、听音乐、放DVD……房车旅行提倡的是一种方便、经济、自由、舒适与个性化的度假方式。
这种旅行方式已经在欧美国家风行了一个世纪之久。一战后美国人把日常生活设施加到了家用轿车上。二战后，美国四通八达的公路使房车业迅猛发展。上世纪50年代，从小型房车到大型豪华房车纷纷涌现，房车作为一种大众化的商品，开始迅速与广泛地流行。而在中国，在去年才正式进入汽车市场，虽然在广州以车房形式出游的并不多，但在这个春节却有不少新鲜人类尝试做了一回“车房族”。
开着一间房子出游
在国内，房车旅行还是一件新鲜事。RV出游的，大多都是三四口子的小家庭、几个家庭的联谊，或者是同事朋友携眷而去，沿途上一路欣赏景色，一边欢声笑语、自娱自乐，好不痛快！
黄小姐的公司最近也用这种方式组织了一次到韶关的旅游，黄小姐觉得非常好玩：“第一次坐房车出游，到哪里都受人关注。车子停在南华寺、温泉的时候，引来了很多人的围观，哈，看来我们可真够时髦的！”
春节的时候，同是走韶关方向线路的卢先生，租了两台房车，一行14个人就更加热闹。这次旅程一直让他津津乐道：一路上，窗外都是不停转换的自然风光，喜欢哪里的景色就在哪里停靠一下，晚上他们也没有到规定的营地去，而是自己找了个地方安营扎寨。“这次的路线是我们根据俱乐部提供的资料，结合自己的喜好来确定的，整个过程确实非常自由！”因为他们是新手，车子是让房车俱乐部配给的司机开，一方面指导他们怎样使用车上的设施，另一方面熟悉路面状况，省了认错路花的时间。
去清远玩的小蔡跑的地方不多，出发前就预备好生鲜材料，到了营地马上撑起房车自带的帐篷，大家在厨房里各显身手，然后在帐篷下席地而坐，齐齐开餐，吃得十分开怀。
目前，在国内玩房车基本上都是从参加房车俱乐部开始的。广州中天行房车俱乐部的丘副经理介绍说，他们曾经组织了几次房车体验活动，路程最长的要数去年10月“八千里路云和月”的活动，从北京出发，经天津、泰安（山东）、无锡（江苏）、上海、杭州、温州、福州、厦门、深圳、广州，最后抵达桂林。到现在，广州的会员已经发展到100多个，基本上都是从体验旅程的时候迷上“RV”的。房车的方便，除了吸引一群爱出游的人，还得到了演员、导演们的青睐，据说张艺谋拍《十面埋伏》、赵本山拍《刘老根》、李玫拍《自娱自乐》的时候都是租用了房车来工作。
房车里有个家
见过房车的人，都说是个“流动的家”。采访这天，车队刚好外出归来，记者也就有机会进去一探究竟。
房车有自驾式和拖挂式两种，自驾式整个车厢分两大部分，前面是驾驶区，后面就是RV者们的生活区；拖挂式相当于火车的加载车厢，通常放在固定的营地或风景区，可以用作宾馆、小型别墅。国内房车主要有两种尺寸：4人住和6人住的，里面的布置都是相似的，不同的是厨房和卧室的设置。
甫一进入房车，真让人眼前一亮，跟缩小版的房子一样，大车有15平方米左右，大体上分为四个空间：有大床的卧室，装了座厕、盥洗台、浴缸的卫生间，客厅，开放式厨房。客厅里两边都有大窗，方便随时随地欣赏路上的风景，地上铺着浅黄色的地毯，奶黄的软包内壁再配以原木装饰，确实有一种家的味道。“房子”里面还配备空调、液晶电视、VCD、冰箱、微波炉、煤气炉、热水器等电器。电器的启动，完全依赖交流发电机提供电源，在有外接电源的情况下，就由外接电源取代。同时，车上还装备了许多安全设施，包括LPG（液化石油气）检测器、CO报警器、烟雾报警器、紧急出口、灭火器、安全带等，可谓麻雀虽小，五脏俱全。
当然，空间利用得非常紧凑，所以RV出游的人不觉得狭窄。环顾一周，所有“墙壁”上安装了储物柜，例如卧室的顶部、客厅的上方、沙发下面，可以储放一些日常生活用品；开放式的厨房利用过道位置作为活动空间，同时有中西之分；“客厅”的布置有点像旅游列车，两张双人沙发对放在一侧，以茶几相隔，三人沙发则放在另一侧，中间留下行走过道，到了晚上，把茶几调至沙发的高度，铺上薄被，又成了一张小床！待车子停下来，还可以放下房车自带的卷叠式帐篷，利用车身撑起一个遮阴的小“凉亭”呢。
浪漫以外的尴尬
尽管旅行房车汇集了多种功能，但只能应付短期旅行，长途旅行时最好能定时到“加油站”歇脚：游客可以在那里消费、游玩、过夜，加足储备水，补充日常物品、检查一下房车的各种功能……而且，独自安营是没有安全保障的。房车旅行的这个“加油站”，也就是营地。
营地按照功能上分，就有房车停靠场、帐篷露营场、简屋式营地（为一般露营者和配置不完全的房车者使用）、景点拖挂车出租场、大型房车营地（移动房屋式），小别墅式等。按照地形来分，主要分为三种：山地、海边和平原地，它们景色风格、娱乐设施都各有不同。而现在国内的营地多数在旅游风景区或者乡村荒地上建立，配套设施只有水电供应和一些简易的便利商店。俱乐部丘副经理解释说，房车旅行在我国才刚刚起步，相应的营地建设也处在初级阶段，正式挂牌的营地还不够多，在海南的营地最完备，包括海口海洋世界、文昌椰子大观园、博鳌艺术家园和三亚鹿回头风情园，以后需要在昆明、乌鲁木齐、深圳、杭州等地建设更多的房车宿营地和相应的娱乐设施。
另外，生活琐碎事很多，要适应车上的生活相当不容易。卢先生喜欢RV旅游，不过觉得美中不足的是，供水不是太充足，他们是7个人坐一辆车，洗洗手、上洗手间，水也用得差不多了，营地相隔比较远，又无法补充用水，心里总有点不踏实。有露营经验的蔡先生第一次出行，依然装备齐全，结果还派上不少用途———用车上的部分设施会突然坏，房子不够住，就用帐篷在车外过夜。公司秘书黄小姐则抱怨行车不及旅游大巴舒服，同行的人不断晕车，破坏了玩乐的气氛；司机也不太熟悉路况。电子科技公司的杨先生觉得营地不够完善，即使RV游也不敢跑得太远……
组织RV游的俱乐部就认为，RV旅游本来是一种随意、自由的方式，房车提供的生活条件会比一般的露营、背包族舒服，但当然比不上星级宾馆的享受，玩RV之前应该有一定的心理准备。而营地的建设，预计在5年内能建立3000个房车营地，要建立一个完整的体系还需要一定时间。
解读房车资费
新鲜归新鲜，务实的广州人一下子想到了玩RV的费用问题。美国的一项调查显示，驾房车旅行比驾轿车住酒店旅行要节省50％的费用，比乘飞机住酒店节省75％的费用。而国内房车俱乐部目前只有一家，所以收�