时便可节省不少力气哦。在冲水时，切勿同时用布擦拭，避免摩擦尘土而刮伤车身。
许多人只要随便拿块干布擦擦就可以了，其实这是不对的，要知道，车身烤漆是相当脆弱的东西，经不起任何硬物的摩擦，所以布中棉质含量愈高，相对就愈柔软，所造成的伤害也就愈小。现在市场上都有专用擦拭布，可以买现成的。想省钱的话也可以用纯棉布代替。车身擦干之后，还可以添购一些如玻璃清洁剂、轮胎蜡等，好好装扮一下爱车。
夏季爱车需要勤洗澡勤除污
夏天到了，车主要经常清洗爱车，以防止雨水对车漆造成酸性腐蚀，不过，不能用冷水洗车，最好也不要在街边洗车，重复使用的水夹带泥沙会划伤车漆。其次夏季还要为爱车多做除污处理，夏天汽车上很容易溅上黏性物质，气温过高时，还会被沥青溅满车身。遇到这种情况，要尽快去做美容处理，用专用的清洁剂去除污物，情况严重的，要进行抛光处理。有些污物如不及时处理，用各种方法都去除不掉，只能局部打磨漆面，再重新喷漆。
夏季还要注意发动机的工作环境，及时做好清洁工作，如发动机外部油污过厚，会影响机器散热，给各种机器故障埋下隐患。夏季还应该对漆面进行一定的预防保护，比如打蜡、上釉。汽车附件部分的护理在夏季也比较重要，比如轮毂，电镀部分要及时除锈、清洁；保险杠、轮胎等橡塑部分要做增黑上光、抗老化处理。
夏季多雨
教你在潮湿天气保养爱车
下雨天对于有车一族来说是最烦恼的时刻，车身满是泥浆与水垢，车内也常常有一些怪怪的味道，有时候车还会发生些小毛病，就更加让人觉得沮丧。因此，潮湿天气尤其要讲究养车之道。下面是专家对此的一些建议。
建议1：勤洗车身
连日的阴雨下来，车身除了泥污以外，还时常会有柏油之类的黏性物质，如果不及时清洗，天长日久很容易牢固地依附在车壳上，难以清除。注意车辆的底部与下部，这里的污物堆积最多，比较难清洗，也容易发生锈蚀或者伤及漆面的事。
建议2：保护漆面
汽车车身的漆面本来就是对车壳起保护作用的，而雨水中的酸性成分对漆面具有腐蚀作用，久而久之也会对车体造成伤害，因此在雨水较多的季节，最好能给爱车进行一次漆面维护。一种简单有效的方法是打蜡，更长久更有效的是进行封釉，两者都能够防止漆面褪色老化，从而保护车体不受伤害。
建议3：底盘保养
除了漆面以外，底盘因为贴近地面，特别容易锈蚀，因此一定要注意汽车底盘的清洁与防锈处理。底盘保养一般要由专业的汽车维修中心来做。大体步骤是先清洁，再进行防锈处理，整个过程需要持续30~40分钟。做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月甚至更长时间。
建议4：检查电路
如检查蓄电池，看看电力是否充足等。雨天，车主有时会碰到发动机不易启动的毛病，有时即使勉强启动起来，也是有气无力。这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。最关键的是检查高压线，一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话，可以暂时用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干，如果是老化漏电一定要及时更换。
建议5：制动除水
雨水多、空气湿度大，汽车制动液就很容易吸收水分。有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。由于轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动，传递制动力的制动液具有极强的吸水性。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水汽化。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。一旦发现汽车制动液吸水严重，应该送专业维修店除水。
建议6：空调去湿
外面阴雨，车内自然比较潮湿，除了天晴时打开车门让车子晒太阳以外，开冷气或者放干燥剂也是极好的防潮方法。一般人对于车内潮湿并不十分敏感，往往只是在坐垫潮湿了以后才注意到这一问题。其实，车内湿度加大往往会造成一些电子设备的运行异常，如车内的ＣＤ唱片表面经常会有一层雾气，会产生读盘困难，最好每隔一段时间擦洗一次。在安装ＣＤ驱动器时为了避免潮湿，不要安装在底板和座位下面，最好安装在车身的高处。此外，为了防止音响潮湿，还可以在后备厢中放个小型的除湿盒等。
夏季高温防范
车内危险一二三
夏季高温炎热，汽车内部经长时间日照温度升高，容易形成安全隐患。中消协近日发出提示，希望广大汽车使用者在夏季要注意防范车内危险。
夏季在车内高温环境中，一些物品的物理、化学性质将发生变化，成为燃烧爆炸源。还有的消费者车况保养不好或者不适当使用某些功能，造成中毒、中暑事件，甚至危及生命。
比如，在驾驶室内存放一次性打火机而引发的爆炸事件已经发生多起，严重者导致汽车燃烧。
夏季暑热难耐，有的人就开着空调在车内过夜，因窒息而死伤的事件每年都有发生。
中消协有关人士提示消费者，夏季不要在车内存放易燃易爆物品，及时清理车内杂物，排除危险源；定期检查空调。如果坐在已开空调的车内感到呼吸不适时，应立即关掉发动机，打开车门或车窗，必要时离车到通风良好的地方休息片刻；停在车库的汽车如果未熄火，应打开车窗，不要在车内开空调过夜。
夏季高温
谨防车辆自燃
接连几天的高温天气，让人几乎透不过气来，人们在受到高温天气煎熬的同时，汽车也在接受着考验。昨日，本报报道了一辆面包车在西安玉祥门外转盘处自燃的消息，所幸的是没有人员伤亡，但汽车和车上装运的货物却损失惨重。究竟是什么原因导致汽车发生自燃？如果自己驾驶的汽车遇到了自燃情况该如何处理，怎样把损失降到最低呢？为此，记者采访了某品牌专营店售后服务部经理丁福健，请他从技术角度讲解汽车自燃的原因和处理办法。
■漏油是“主犯”
丁福健告诉记者，汽车自燃现象大多发生在夏季高温天气里。引发自燃有多种原因，其中主要因素是燃油的泄漏。一些普通化油器式汽车，汽油滤清器多安装于发动机舱内，而且距离发动机缸体以及分电器很近，因为受热变形，很容易出现燃油泄漏情况，自燃事故就不可避免了。
其次，由于排气管工作异常，温度过高或者隔热不良，加速周围线路绝缘胶皮老化龟裂或者熔化，造成电线短路或胶皮起火。
还有，汽车电气系统出现故障也会引发自燃。例如车主私自加装防盗器、大功率音响或大瓦数的灯泡、改进造型、添加空调等等，这些行为导致原车配置线路负荷过大发热，就会导致电线绝缘层熔化引起短路起火。另外，高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电很容易击穿绝缘层，产生高压电漏电，引燃发动机化油器等泄漏的汽油，导致汽车自燃。
最后，由于车载货物放置不当，造成相互碰撞，产生火花也容易引发自燃。
■避免自燃从小事做起
“汽车发生自燃的概率非常小，一旦真的不幸碰上这种突发事件，车主千万不能手足无措。”丁福健说，“遇到发生自燃，车主必须将汽车停放在安全地带，停放好以后，立即熄火，关闭汽车所有电源，然后取出车载灭火器给油箱和燃烧的部分降温灭火，避免爆炸，同时应该打电话给相关部门求救。”
如何避免汽车自燃现象的发生呢？丁福健向记者强调，一定要从小事做起！一些车主习惯于将打火机、清新剂甚至摩丝、灭蚊剂等物品放在仪表盘上，其实这是很危险的。这些易燃易爆物品放在仪表盘上，在夏季受太阳光直射，很容易受热膨胀后爆炸引起火灾。
平时还要定期检查汽车的电路和油路，因轿车的线路在使用三四年后常会出现胶皮老化、电线电阻增大而发热的现象，容易出现短路。
避免自燃，最主要是不能私自改装汽车，增换大功率用电设备，特别是音响的大功率低音炮、增光线等，确要增换的，一定要交给专业人员改装。
丁福健还告诉记者，汽车自燃一般都有先兆，例如冒黑烟、出现焦糊味等，驾驶员只要留心，一般都能察觉。最后，千万不要忘记给汽车投保自燃险，并随车装备一个二氧化碳灭火器。
夏季将过去
保养爱车三点注意事项
一：秋季别忘先换防冻液
夏季，许多车主喜欢用自来水代替防冻液，立秋后，天气渐渐凉了，早晚温差大，一旦冷空气来临，气温骤降，很有可能影响汽车冷却系统的正常工作，所以车主应该及时把自来水换成防冻液。一般防冻液的更换周期为两年，所以如果夏天您的车一直用的是防冻液，可以不必忙于换掉。此外，更换防冻液前应先清洗发动机冷却系统。
很多车主对防冻液的了解仅限于字面理解：防止水箱冻结，因此认为在气候温暖的南方地区，不需要使用防冻液。其实，防冻液的功能不限于此。业内人士介绍，防冻液可以防止汽车冷却系统冻结或温度过高，也就是说可以使冷却系统更好地工作。另外，防冻液对金属件的腐蚀程度远远低于自来水，因此使用防冻液可以有效防止汽车冷却系统生锈腐蚀。因此，在南方地区同样需要使用防冻液。
二：秋季内饰需彻底清洁
经过一个漫长炎热的夏天，车内铺设的地毯与地胶以及其他的内饰早已经布满了灰尘，滋生了细菌。立秋过后，天气渐渐凉了，车上的窗户也关闭了，于是车厢内的空气开始变得混浊，异味和细菌就会对人的身体健康构成危害。
汽车养护专家介绍说，一般整套内饰清洁保养包括座椅、后备厢、地毯、地胶、仪表盘、门板等等的清洁、杀菌、除臭和上光保养，只要有汽车桑拿机的汽车美容店都有该项业务，价钱一般在几百元左右。当然价格还要根据原车的洁净程度，以及车型大小有所浮动。如果您的车内装了真皮座椅，天凉风吹，真皮容易干裂，这时不妨做做真皮上光保养，保持皮面的光泽与柔软。车里的一些塑料件，经受了夏日阳光的暴晒，有些可能已经老化颜色发污，这些塑料件也可以用上光还原液进行还原。为了不上当受骗，建议您到专业、正规的汽车美容店去做内饰杀菌清洗保养项目。
三：秋季音响注意防潮防晒
专业人士告诉记者，音响故障一般分为两类：一是因使用不当而造成的，另一类就是来自天气的原因。现在大部分新车都装备了CD设备，夏末秋初影响汽车音响正常工作的因素主要就是高温和潮湿。因为汽车音响多安装在仪表板的上部，为了避免太阳光的照射，使用遮阳板效果较好。如果门窗密封条不严应更换，否则扬声器容易锈蚀和损坏，甚至造成短路烧毁主机。如果是改装CD驱动器，为了避免潮湿，不要安装在底板和座位下面，最好安装在车身的高处，但是不要安装在后挡风玻璃处，温度过高会使电子元件和激光头加速老化。
此外，夏秋之交不少车主热衷于自驾游活动，此时最应该注意的是防尘。CD机最重要的是激光头的保养，激光头也是易损零件中最昂贵的，虽然汽车音响在设计过程中已经考虑了防尘的问题，但由于国内路况大多不太好，防尘问题就显得尤其重要。在路况环境较差时，应及时关窗；平时也应注意保持车内清洁。
夏季汽车保养策略在取巧
夏季是汽车故障多发的季节，车主们尤其是新车主们面临着一场“无声的战斗”———如何养护爱车，让爱车安然度过高温、雨季等危险期？而此时，各厂商、经销商也及时地推出了各种保养活动。但是，养护爱车如同用兵打仗，需要谙熟“用兵”的策略和方法，并不是和肌肤养护一样多多益善。
对于这种状况，车主张先生是深有感触，“你看很多车都是每7500公里做一次保养，每次保养时，维修人员都会建议我们换三滤。我们爱车心切的同时，又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度，所以就每次都换了。实际上，三滤每20000…25000公里换一次就可以了。”
事实上，类似的事情在我们身边时常上演。对此，汽车保养专家提醒，车辆保养是十分科学的，多余的保养不仅浪费钱财和精力，对车也会存在损伤。要想保持车辆合理的保养，就需要根据车辆的生命周期、车辆使用状况等相关情况进行定时定程的保养，尤其是根据定